1、配置简单对比：

高合仿佛就是在目前蔚来的配置基础上，加上了下面这些东西：

• 炫酷的车灯，可以自定义，可以投影
• 无框自动开合车门
• 各种炫酷的车门开合组合（现场足足有六种）
• 四座版本的冰箱配置

  

但是同时还要减去以下这些东西：

• 不知道是否可靠的服务中心、优质的服务、社群（大概率蔚来的服务不会重现）
• 不知道是否可靠的品质和口碑

这样一来二去，价格从蔚来的价格增加至60-80万，是否值当就需要个人掂量了。

除此之外，内饰的豪华感方面，其他感觉都不错，两个点我个人比较不能接受：

• 钢琴漆的内饰，现在并不见得显得多高档也不耐磨，如果用久了......
• 屏幕的边框粗细，确实很不“2021”

2、智能化和自动驾驶部分

我个人认为电车时代的护城河不一定是功能的堆叠，而护城河应该是智能化和自动辅助驾驶，否则奔驰EQS才是各家新势力的敌人。

所以对于高合的车，我看了确实很眼花缭乱，但是除此之外，智能化和自动辅助驾驶硬件，其实用的是小鹏P7那套（高通820A和Xavier的自动辅助驾驶芯片），软件部分还是比较原生的安卓大平板模式（销售在反复强调后面交车的软件会有更新，比现在好太多，但是据我了解高合的软件人才资源并不多），自动辅助驾驶落地的时候也仅仅是ACC+车道居中功能，至于他们宣传的L3级别驾驶（其实就是领航辅助），不知道什么时候落地。

好吧，60万以上车，提车都要2021年下半年了，没有激光雷达......

3、整体感觉

我确实不能以自己的经济实力来衡量这个车是否值，但是内饰的豪华感和软件比较原始的界面搭配起来比较出戏，但是眼花缭乱的功能又时刻提醒你，这个车价值不菲，这点我内心比较矛盾。

当然我也不能界定60-80万区间买电动车消费人群，也许智能化和自动驾驶他们并不关心有多超前，高合的车行驶品质感也不错，就够了。