2 月 1 日，比亚迪宣布启动企业碳中和规划研究，未来，比亚迪将持续加大技术创新力度和资源投入，强化上中下游产业链节能减排，构建“绿色供应商、绿色原材料”的绿色采购体系。

其中针对交通运输提出的汽车尾气排放做三个“1/3”减法：

1、通过推进公交、出租、网约车等全面电动化，率先减掉汽车尾气排放的第一个 1/3，助力实现公共交通的低碳化。2010 年，比亚迪提出了全球首个公共交通电动化方案，形成国家战略，现已是全球共识。

2、通过推进城市卡车及专用车全面电动化，减掉尾气排放的第二个 1/3，助力实现工程和物流的低碳化。2015 年，比亚迪提出“7+4”全市场战略，在公交、出租及私家车基础上，增加城市商品物流、城市建筑物流、环卫、道路客车，推进“七大”常规领域汽车电动化，同时在机场、仓储、港口及矿山等“四大”特殊领域推出电动专用车。

3、通过加速私家车领域新能源汽车对燃油车的替代，减掉剩余1/3尾气排放，最终进入汽车全面电动化时代。比亚迪推出了高安全刀片电池、高性能碳化硅芯片、高效率DM-i超级混动系统，加速私家车电动化进程。

此外，比亚迪除了二次能源驱动交通体系，比亚迪还开发出光伏、储能等清洁能源技术，促进全球能源结构转型。目前，比亚迪储能电池全球累计交付超过1GWh。