1月20日，有媒体报道称，Stellantis 集团首任 CEO 唐唯实（ Carlos Tavares ）于 1 月 19 日对外表示，公司与富士康的合作正在进行“策略性的工作”，接下来的几个月就会看到清晰的结果。

早在 2020 年 1 月初，FCA 集团曾对外证实，公司正在与富士康母公司鸿海组建合资企业，来生产电动汽车并从事车联网业务。按照双方的计划，FCA 将持有合资企业 50％ 的股份，富士康将持有不超过 40％ 的股份。其中，FCA 集团负责在汽车生产制造提供技术支持，富士康则负责在包括软件和硬件等方面在内的电子技术。富士康曾表示，新的合资公司最初的计划是在中国为国内市场研发和生产电动汽车，后续再向外出口到全球其他汽车市场。

值得一提的是，在 Stellantis 集团成立不久后，国内某知名媒体爆料称，Stellantis 集团将在中国组建新的合资公司，正在与包括奇瑞汽车、广汽集团等汽车企业洽谈，新的合资公司的业务范围包括商用车、乘用车以及新能源汽车等。随后，Stellantis 集团发表声明，否认其将在国内组建新的合资公司，并表示将一如既往地致力于同目前的合作伙伴——东风汽车集团和广汽集团合作，但 Stellantis 集团 2020 在中国汽车市场的表现不如人意。

如今 PSA 集团已与 FCA 集团合并成为 Stellantis 集团，如何提振其在中国汽车市场的表现，将会是 Stellantis 集团接下来不得不思考的问题，牵手富士康会是 Stellantis 集团针对中国市场的奇兵么，我们拭目以待。