据雅化集团公告称，2020 年 12 月 29 日，公司下属全资子公司雅安锂业与美国特斯拉公司签订电池级氢氧化锂供货合同，约定从 2021 年起至 2025 年，美国特斯拉公司向雅安锂业采购价值总计 6.3 亿美元- 8.8 亿美元的电池级氢氧化锂产品。

近期特斯拉宣布了自己生产电池的计划，但在计划制造自己的电池之前，特斯拉还一直在寻找电池制造商以确保锂供应。早在 2018 年，特斯拉就与国内的赣锋锂业签署了为期 3 年的供应协议，并可能延长 3 年。

而与雅化集团达成的这项新供应合作只是特斯拉签署众多合作项目之一，特斯拉试图获取大量锂资源来获得其不断增长的销量计划。目前特斯拉已在澳大利亚等地签署关于锂资源的合作，并与仍在开发中的北卡罗莱纳州采矿项目签署了锂供应协议。

除了这些供应协议之外，特斯拉最近还宣布了计划开采锂的计划，在今年特斯拉已经在内华达州收购的 10,000 英亩土地。特斯拉也正在开发自己的提取技术，但预计特斯拉仍将长期严重依赖锂供应商。

近日特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的一封电子邮件暗示到，特斯拉目前仍可以实现 2020 年 50 万辆的里程碑目标，但需要“全力以赴（go all out）”来实现它。

据乘联会数据显示，11 月特斯拉 Model 3 销量为 21604 辆，位列新能源汽车销量排名第二，此前前三个季度已交付 31.835 万辆，留给第四季度的交付压力较大，四季度需要完成交付 18.165 万辆。

而近日特斯拉也在生产其全新的 4680 电池组，据日本当地一家商业报纸《日经亚洲》报道说，松下正在建造生产线，以在其现有工厂生产特斯拉  4680 电池，计划在 2021 年正式启用。包括LG 化学已经研发出了 NCMA 四元锂电池，其中镍的含量提升至 90%。这都将要求锂产量以及其他关键资源（如镍）的大量增加。

根据公开信息，雅化集团目前锂盐产品综合年产能超过 4 万吨，另外公司今年 15 亿元非公开发行 A 股股票的申请已经获得中国证监会审核通过，募集资金将用于新增年产 2 万吨电池级氢氧化锂、1.1 万吨氯化锂及其制品项目，和补充流动资金。