{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
项目成本已达数千万美元 松下或将生产特斯拉 4680 电池
新出行原创 · 新闻

据日本当地一家商业报纸《日经亚洲》报道说,松下正在建造生产线,以在其现有工厂生产特斯拉  4680 电池,计划在 2021 年正式启用。但据该报道称目前汽车制造商制定了内部计划,但日本制造商仍在考虑达成生产协议。

该报道称,原型电池的生产将于明年开始,并可能导致与特斯拉达成新的供应协议。松下将在现有设施上建立原型生产线。该项目的成本预计将达到数千万美元。

松下一直作为特斯拉在电池供应方面的主要合作伙伴,在 9 月的“电池日”活动中,特斯拉推出了无极耳电池,最新的 4680 电芯,尺寸高 80mm,直径 46mm,能量增加了 5 倍、电力容量提升 6 倍。应用到量产车上,可使得续航里程提高 16%、仅在电芯环节,每 kWh 就能够节省 14% 的成本。

而且在生产方面,特斯拉强调电池工厂生产操作简化、组装线高效连续组装,可以让单位面积的工厂效能更高。电池产能提升 6 倍以上的同时,工厂占地面积还更小。特斯拉表示仅需 1 条新生产线,就可以提供之前 7 倍的产量。

但马斯克在活动中也表示,特斯拉仍将继续使用电池制造商,并购买他们能够获得的所有电池供应,但马斯克并未透露电池制造商是否会生产特斯拉的新电池。

目前,新电池仅在弗里蒙特的中试工厂生产,但是特斯拉已在柏林 Gigafactory 和其他地点生产电池。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧