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快充效率提升/续航280km 全新江淮iEV7S将于10月27日上市
新闻
继江淮汽车公布了截止到 2019 年的新车计划后,将于第一个上市的全新江淮 iEV7S 就饱受关注,毕竟这是一款基于 iEV6S 升级打造的车型,除了延续以往的优势外,还将把不足的地方进行了优化和升级。日前,新江淮 iEV7S 正式上市,官方指导价为 20.71 万元,补贴后售价为 11.95 万元。新车配备了容量为 39kWh 的 18650 锂电池,并能实现 280km 的续航里程。



江淮 iEV7S 其实就是现款 iEV6S 的升级版,市场定位同样为小型 SUV。新车的整车造型与 iEV6S 基本一致,同样采用了江淮新能源车型标志性的六边形大嘴前进气格栅,并在前进气格栅与前保险杠两侧的雾灯位置均融入了蓝色元素,同时外接充电口设置在前中央 LOGO 内部。另外,iEV7S 的长宽高分别为 4135mm/1750mm/1560mm,轴距为 2490mm。


江淮 iEV7S 同样也延续了 iEV6S 的设计风格和设计,其中最大变化就是换上了带有江淮最新品牌 LOGO 的方向盘,同时还将会配备真皮座椅、自动空调、驻车雷达、全景影像等配置。




江淮iEV7S将会搭载一款最大功率为 116Ps 的驱动电机,以及容量为 39kWh 的三元锂电池组,该车的 NEDC 工况续航里程为 280km,在 60km/h 等速续航里程可达到 350km,0-100km/h 加速时间为 11 秒。另外,该车还支持快充模式,电池电量从 0 到 80% 仅需要 1 小时,而慢充模式充满至少需要 7 小时。

新出行点评:

江淮 iEV7S 除了采用最新的外观设计,同时动力系统和锂电池组的升级是最大亮点,快充下的效率也同样得到了升级,可以说是将 iEV6S 的短板均进行了完善和优化,尤其在续航能力上,江淮 iEV7S 具有很强的竞争力。


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