10 月 27 日晚间，宁德时代发布三季报显示，今年前三季度实现营业收入 315.22 亿元，同比下滑 4.06%，实现归母净利润 33.57 亿元，同比下滑 3.10%，归母扣非净利润则为 25.67 亿元，同比下滑 13.40%。

相比去年同期前三季度中，宁德时代营业收入与净利润均分别同比大增 71.70%、45.65% 实现净利润 34.64亿元。

截至今年三季度末，宁德时代负债总额攀升至 711.87 亿元，较去年末的 591.64 亿元增长 20.32%。

但也有分析称宁德时代自今年第三季起将出现复苏，今年第三季度，宁德时代实现营业收入 126.93 亿元，同比增长 0.80%；实现净利润 14.20 亿元，同比增长 4.24%。这也是宁德时代今年来首次实现单一季度净利正增长。

而在三季度后，宁德时代四季度将配套特斯拉的部分车型，相应销售额也会增长，接近宁德时代的业内人士表示：“宁德时代的特斯拉订单将在下半年逐渐释放，此外，宁德时代下半年的国际订单也将逐渐放量。”目前宁德时代则不断募资，今年 5 月欲募资 197 亿元用于多个项目建设、补充流动资金；今年 9 月发行 15 亿美元（合约人民币 100 亿元）境外债券。

今年 1-8 月，LG 化学全球动力电池装机量为 15.9GWh，以 24.6% 的市场占有率位居行业第一，宁德时代装机量达 15.5GWh位居第二，市场占有率为 24%。

但下半年，宁德时代翻盘的几率较大，今年  8 月宁德时代动力电池装机量已超过 LG 化学，以 2.8 GWh的装机量重回全球第一，市场份额为 25.9%。

10 月 16 日举办的第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会上，宁德时代董事长曾毓群也对目前较为关注的“起火”问题提供了新的解决方案，提出了“永不起火”的 811 电池，并将年底率先在一些国内领先的 OEM 厂商的车上应用。

目前宁德时代也在加紧投资，宁德时代表示新能源汽车产业链目前仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，可能制约行业长期发展。目前宁德时代也抓精对产业链上下游优质上市公司进行投资，进一步提高资源利用效率来提升公司市场竞争力么，目前已注入近 200 亿进入投资产业链。