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或选用宁德时代作为供应商 传特斯拉有意将中国作为出口中心
新出行原创 · 新闻

据香港信报援引日本媒体报道称,特斯拉计划将中国作为电动车出口中心,在中国政府支持下,其 100% 中国制造亦变得愈来愈有可能。知情人士称,特斯拉选用宁德时代作为电池供应商,除其价格较低外,亦看中宁德时代“无钴电池”的先进技术。

在特斯拉第三季度财报上,特斯拉宣布上海工厂的产能现已增长至 250,000 辆/年,目前工厂也处于三班倒生产状态。今年 9 月特斯拉在中国的销量为 11329 辆,按照此节奏特斯拉 Model 3 的年销量约在 15 万辆左右,相比计划的 25 万年产量仍有富余。

目前进一步增加产能,或许也会出口做新的准备。

特斯拉中国目前也正式官宣,产自上海超级工厂的特斯拉 Model 3 即将登陆欧洲,预计下周二通过海运前往,计划最快下月底达到比利时,出口车型为中国制造Model 3 标准续航升级版,该车型与供应中国市场的车型保持一致,出口国家涵盖德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。

据悉特斯拉将持续扩大在华投资,力争年内业务发展实现四个翻一番,即生产能力建设翻一番、销售与服务网络建设翻一番、充电基础建设翻一番、在华雇员规模翻一番。

而在宁德时代方面,宁德时代董事长曾毓群早前表示,宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年,并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品取决于市场需求。此前接近宁德时代的业内人士表示:“宁德时代的特斯拉订单将在下半年逐渐释放,此外,宁德时代下半年的国际订单也将逐渐放量。”

随后曾毓群也透露“目前公司有自己的无钴电池技术储备,目前研发进展顺利,正在想办法搞好供应链,因为是一个全新的、颠覆性的产品。”

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