特斯拉承认其 Model 3 存在一处设计问题，该问题有可能导致车辆在通过水坑的时候，车身的后保险杠出现脱落现象。

此前，就有多个车主反应其 Model 3 在大雨天气或是经过水坑的时候，车辆后保险杠脱落，特斯拉也表示将会针对此事件组调查，目前特斯拉对此时间的调查时间已经延续了至少两年。

曾有工程师提出此为设计缺陷，因为沙子和水会卡在车底，会对后保险杠造成压力，导致后保险杠易脱落。随后一段视频在网络走红，一辆 Model 3 在经过水坑的时候，后保险杠突然脱落。而正是这个视频，终于让特斯拉承认，2019 年 5 月 21 日之前生产的 Model 3 存在设计缺陷，有可能导致保险杠脱落。

特斯拉在一份通告声明中表示，在极少数情况下，2019 年 5 月 21 日之前在弗里蒙特工厂生产的 Model 3 汽车上的某些部件，可能会在排水不畅或积水的道路或高速公路上行驶通过积水时受损。

在这些罕见的情况下，后挡板可能会与车辆分离，线束和 / 或车身紧固件 / 支架也可能会损坏。并且强调了，在这些情况下造成的损坏属于保修范围。

相比此前，如果车主发生后保险杠脱落，车主们需要走特斯拉的保修索赔程序，但是特斯拉并没有接受所有车主的索赔，其认为在某些场合下，是由于司机开车经过太深的水造成的后保险杠脱落。