有国内媒体曝光了上汽内部的全新新能源车项目——“L”项目。据悉，“L”项目将会成立独立的新公司，并且主打高端智能化，基于全新的电动架构研发。

据报道上汽“L”项目是上汽集团高度保密的“一号工程”，由董事长陈虹亲自挂帅，总裁王晓秋任总指挥项目筹备于 2 年前，主打高端智能新能源汽车，未来将以全新的模式抢占市场，被上汽内部视为“一号工程”。

项目组由董事长陈虹亲自挂帅，总裁王晓秋任总指挥，副总裁兼 CFO 卫勇、副总裁兼总工程师祖似杰等高管也悉数进入组内。原上汽乘用车公司的两位高管蒋峻任“L”项目执行组组长；刘涛任副组长。

“L”项目的运作模式将完全脱离传统国企模式，从组织架构上就采用新体制，从根本上走出一条颠覆创新的道路。从公司架构来说，“L”项目将成立独立公司，轻资产重研发，完全通过市场化的资本方式运作。除了上汽是股东之一，未来还会有更多头部国内国际资本的参与。

从产品定位来说，“L”项目主打高端智能化产品，未来要打造 “车轮上的超级中央计算机”。新车不仅有内置“超级大脑”，还有全新开发的整车电子电器架构和整车智能操作系统，能够为消费者提供更加人性化、沉浸化的驾驶体验。据内部人士透露，即将在“L”项目上深度使用的 AI 技术，其先进性远超其他竞争对手。

纵观上汽 2014 年以来的布局，就会发现，“L”项目并不是上汽的一时心血来潮。从软件、芯片、高精地图、自动驾驶、AI LAB、全新一代电动架构、出行服务等方面的前瞻布局，到与宁德时代、地平线、英飞凌、华为等的强强联手，以及这些年在全球市场的迅猛发展，现在看来，这些都成为了“L”项目的“序曲”。（信息来源：愉观车市）