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如因产能问题导致 930 前未交付 比亚迪汉置换补贴政策将延续
新出行原创 · 新闻

日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博表示,如果是因为产能原因导致在 9 月 30 日前没有交付的汉,置换补贴政策将延续。

比亚迪汉采用了全新的家族式设计,内饰上也用上了新中式理念的座舱布局,即融合了中国经典建筑元素,也加入了西式直线式线条的工业风。中控台由全液晶仪表盘、双幅双色平底式多功能方向盘、副驾驶龙鳞式氛围灯饰板、10.58 英寸的中控大屏等组成,其中比亚迪汉 EV 采用了最新的 DiLink 3.0 UI设计,灵感来自于中国古玉,另外前排出风口的竖排矩阵式设计,其灵感来源于大雁塔的外观结构。

动力方面,汉 EV 两款超长续航版车型(中低配车型)配备了最大功率 222 马力,峰值扭矩 330N·m 的前电机,四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率 272 马力、峰值扭矩 350N·m 的后电机,百公里加速时间为 3.9 秒。续航方面,三款车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为 76.9kWh。两款超长续航版车型的 NEDC 续航里程为 605km,四驱高性能版车型的 NEDC 续航里程为 550km。

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