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瑕瑜互现 实力一战 比亚迪汉 EV 对比特斯拉 Model 3
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刚刚完成了上市的比亚迪汉 EV,它的关注度可以说是今年国产新能源轿车中最高的。它代表了目前比亚迪最新、最强的水准,所以大家都很好奇它和特斯拉 Model 3 做对比,结果会是怎样,它们又孰优孰劣呢?赶紧点开本期视频。

视频上传成功

 

所以本期视频,昊哥在拿到汉 EV 后,第一时间找来了特斯拉 Model 3,看看两台车在产品体验上孰优孰劣。

两台车放在一起,第一感受就是比亚迪汉 EV 真的要大不少,汉 EV 的车身长度接近 5 米,相比特斯拉 Model 3 有着接近 300 毫米的车身长度优势。

同时两台车都没有所谓的进气格栅,这就让它们两者的风阻都达到了最低 0.23Cd 的风阻系数,值得点赞。

在驾驶部分,特斯拉 Model  3 的优势在于车身轻,提速快,百公里加速能达到 5.6 秒左右。同时它的车内视野也是昊哥非常喜欢的一点,就连后方的视野稍微扭脖子都能一览无余。

整台车是那种轻巧、紧致的感觉。但稍微让昊哥不太满意的是它底盘的跳动会稍微多一些,同时隔音的效果也并不算出色。

而比亚迪汉 EV 一上手,感觉就会比特斯拉 Model 3 更豪华,内饰的材质也更高档更像是中大型豪华车。

它最能给到昊哥惊喜的是它底盘的滤震感觉,在颠簸路面你用较快速度去通过,整个车的姿态都相当安稳。没有任何弹跳感和冲击感,甚至比早前试过的宝马 5 系这类车型还要更好。

隔音也是汉 EV 的优势项,无论是胎噪的控制还是风噪的控制都要比特斯拉 Model  3 更细腻更有豪华车的感觉。

至于两台车的续航表现,由于时间关系我们并没有条件进行,但之后我们会单独对汉 EV 的续航做实测。

在这里,我们可以先通过两台车的官方电池容量和续航先做简单的分析。特斯拉 Model 3 电池容量仅为 52kWh,官方续航为 445 千米,但它有特斯拉超级充电桩,所以充电速度是有优势的。

而汉 EV 的优势在于大容量电池和超长续航能力,官方续航里程达到了 605 千米,电池组容量达到了 76.9kWh,从硬指标上比特斯拉 Model 3 多了 36%。这对于消费者而言显然更重要,能解决里程焦虑的问题。

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