据外媒报道称，目前松下正与特斯拉谈判，为应对特斯拉对动力电池的需求激增，将扩大美国内华达州 Gigafactory 3 电池工厂的产能，由目前的 35GWh 提升至 54GWh。

据悉，特斯拉与松下的合作在过去的几年持续恶化。特斯拉此前一直想降低产品成本而压低电池价格，松下在期间也面临着亏损的困境。但扭转局面或许是在松下公布的 2019 财年财报，财报中表示内华达州 Gigafactory 3 已连续第二个季度实现盈利，这也在一定程度上缓和了松下与特斯拉的紧张关系。

财报中还指出松下目前为特斯拉供应两种型号的电池，包括 21700 圆柱型电池用于 Model 3 和 Model Y ，这些电池主要在美国内华达州的 Gigafactory 3 生产。另外 18650 圆柱型电池则用于 Model S 和 Model X，电池需要从日本进口至美国。随着 Model 3 需求激增，内华达州 Gigafactory 3 电池工厂产能35GWh 显然不能满足需求。

此前双方关系紧张，该厂的扩张任务一直被搁置。特斯拉如今正着手自己生产电池，松下也面临着亏损与竞争对手的威胁。其中松下 2019 财年销售额下降 6% 至 74906 亿日元，营业利润下降 29% 至 2938 亿日元，净利润下降 21% 至 2257 亿日元，随着特斯拉与 LG、宁德时代的合作，松下的份额将被瓜分，松下也失去了独家供应商的地位，如今随着特斯拉的需求扩大，双方的联合业务也让松下实现盈利，选择与特斯拉的合作，或许才是最好的选择。

随着疫情的影响扩大，松下面临工厂以及笔记本电脑、洗衣机、汽车零部件和工厂设备的供应链中断，在截至今年3月的财年中，该集团的营业利润下滑29%，至 2940 亿日元。