受疫情影响，2月电池装机量大幅度下滑在预期之内。而根据最新的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年2月我国新能源汽车生产约1.2万辆，同比下降 77% ，动力电池装机量同比下降 73% 。

在国内市场份额上，各家厂商排名都出现了不同程度的变化。宁德时代在国内依然占据龙头地位，但相较去年同期的 1024.8 MWh ，同比下降幅度达 74.8%。松下和 LG 化学借助特斯拉 Model 3 的装机，市场份额分别提升至 20% 和 13%，位列行业第二和第四。比亚迪则跌至第三，亿纬锂能则从第十攀升到第五；比克、珠海银隆等圆柱电池厂商和孚能、多氟多等软包厂商掉出前十，塔菲尔、中航锂电、鹏辉能源等方形电池厂商补位。

而在全球份额上，根据动力电池调研机构 SNE Research 公布了最新的数据显示，松下与 LG 超越了宁德时代，其中松下凭借 27.6% 的市场份额重夺第一， LG 则紧随其后占据了 22.9 % 的份额，宁德时代 与 BYD 分别位列第三位与第六位，相信也与全球疫情的影响有关。