外观方面，作为改款车型整体设计延续了老款车型，仅是在配置方面进行调整。新款前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，中网采用全封闭式设计，从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时保险杠两侧还加入了通风孔，让整车看上去十分具有运动感。

配置方面，新车将提供全景天幕、最新 G-Netlink 智能车载系统（支持“你好，帝豪”语音唤醒，可以远程车辆控制/处理开车窗等功能）、CN95 级复合空调滤芯、AQS 空气质量管理系统（当车外空气出现高度污染时，AQS 会自动关闭进气阀门，将空调循环系统改为内循环，有效阻隔有害气体进入等）、ION 空气净化系统、PM2.5 自动监测系统、360° 全景影像、动态辅助线、AUTOHOLD、电子驻车、ITCS 3.0 电池智能温控管理系统（在零下 30° 到 55° 温度区间，都可正常、高效充电，并将电池单体温差控制在 ±2℃ 以内）、博世第九代 ESP 电子稳定控制系统（集成 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、HBA 液压制动辅助系统、TCS 牵引力控制系统）等配置。

动力方面，500 系列车型搭载一台最大功率为 163 马力、最大扭矩为 250 牛·米的驱动电机。600 系列车型搭载了一台最大功率为 177 马力、最大扭矩 270  牛·米的驱动电机。续航方面，600 系列车型采用容量为 61.9kW·h、密度为 182.44Wh/kg 的三元锂电池组，从而实现 NEDC 综合工况续航里程 450km。而  500 系列车型的 NEDC 综合工况续航里程为 400km。充电方面，新款帝豪 GSe 在直流快充条件下从 30% 电量充至 80% 仅需 30 分钟。