拜腾不只是新势力，更是新实力
拜腾创新性提出“第四空间”，全面“智造你的生活”
M-Byte保留90%概念车设计，实现最高比例的概念复原
M-Byte 将于2020年量产上市，价格具有竞争力
拜腾开创合伙人直营模式，布局中美欧三地
C轮融资即将完成，首次引入海外投资商

（2019年11月22日，广州）今天，拜腾首款高端智能电动SUV M-Byte在广州车展正式与中国消费者见面，近距离展现下一代移动智能终端的魅力。拜腾坚持以“数字力取代马力” ，不再强调以驾驶为中心，而是关注“生活体验”。在家庭、工作、社交之外，拜腾创新性提出了“第四空间”概念，通过重塑车与人的关系，为用户提供一个能够自定义、可拓展、可移动的全新生活空间。
“拜腾不只是新势力，更是新实力。拜腾M-Byte是面向未来的移动智能终端，也是拜腾‘产品、制造和科技’实力的集中展现，”拜腾首席执行官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示，“‘第四空间’将行业竞争维度拓展到驾驶之外，而驾驶之外的比拼也将成为智能出行新时代真正的革新和驱动力” 。
作为拜腾产品战略规划的阶段性成果，M-Byte的亮相标志着拜腾正式进入量产冲刺阶段。2020年，M-Byte将以极具竞争力的价格上市，并首先交付中国消费者。此外，拜腾在中美欧三地积极布局销售渠道和充电、售后等服务解决方案，为M-Byte上市全面蓄势。同时，拜腾C轮融资即将完成，并首次引入海外投资商，助力梦想照进现实。

“第四空间” 开启全新生活体验, “屏”添乐趣
诞生至今，汽车行业始终围绕驾驶体验感的提升进行单维度竞争。拜腾认为，汽车真正的革新，来自于驾驶之外。拜腾创新性提出的“第四空间”，通过硬件、软件、车内局域网、车联网的协同设置，突破了传统汽车架构设计，打造继工作、家庭、社交之外的全新生活空间——第四空间，带来数字与物理体验融合的「Phygital 沉浸式体验」。
此次发布会上, 拜腾正式将其全球首创的车载48英寸超大屏幕命名为“BYTON Stage”。BYTON Stage全面屏就像一个舞台, 凭借丰富的内容体验和无限的拓展可能，为“第四空间”提供了生活“屏”台和原点。
基于生活与出行场景的高频需求，拜腾还首次向公众展示“第四空间”的四种模式：游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式。

·游戏模式：拜腾全球独创车内多人游戏模式，配合BYTON Stage全面屏，将个人挑战、团队协作等各种游戏乐趣带到车内空间。
·影院模式：BYTON Stage全面屏，搭配Hi-Fi音响，伴随灯光与座椅的联动调节，为乘客带来沉浸式的观影体验。
·会议模式：基于BYTON Stage全面屏，M-Byte打破工作空间限制，实现多人视频参会、在线实时操作会议文档，即刻还原真实办公环境。
·冥想模式：用户可自由选择BYTON Stage全面屏的多种冥想主题（如森林、海浪、星辰等），配合座椅、灯光和音乐的调节，从而进入最放松的状态，消除快节奏生活带来的疲惫和巨大的职场压力。
目前，拜腾已经与百度语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺展开了合作。同时，拜腾也面向全球用户征集创意，邀请消费者一起参与开发更多模式，共同拓展“第四空间”的无限可能。

90%复原概念车，领先无处不在
M-Byte保留了90%概念车设计，是最高比例的概念复原。概念车阶段引发广泛关注和期待的全球首创的车载48英寸超大屏幕、驾驶员触控屏、智能表情等都在M-Byte量产车上得到保留。
悬浮式D柱首次在电动车上实现，并将作为拜腾的家族式设计应用于后续产品中。此外，拜腾M-Byte还搭载了常见于豪华品牌车型的矩阵式LED大灯，而在此基础上打造的Smart Surfaces智能表情更是赋予M-Byte全新的内涵。
富于匠心的内饰设计细节以及“有温度” 的色彩、材质搭配，营造出豪华车的质感。悬浮的环绕式中控台，取消了传统前排中部档位，保证车内地板足够平坦。同时，空调系统移至引擎舱下，极大地释放了前排中部空间。拜腾首次将旋转座椅应用于量产车，前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度，打造更舒适的交流空间。
得益于先进的研发和制造实力，M-Byte严格按照中、美、欧三地最高的安全标准与质量标准打造。钢铝混合车身，实现车辆刚性与柔性的完美结合，安全性得到全面保证。领先的总布置与优化的底盘架构，最大优化车内空间，并将带来优秀的操控性与舒适性。
未来，M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中，95千瓦时的后驱版本，在NEDC工况下续航里程可达550公里。
量产冲刺阶段，全面布局备战上市
目前，拜腾智能制造基地已进入试生产，积极备战M-Byte量产冲刺。它是一座符合工业4.0标准的高端智能工厂，拥有新势力中最先进的车辆研发与测试中心，不仅支持传统研发试验，还有专注于智能电动汽车核心技术的试验，可以满足全球主要市场的相关法规要求。
近期，第一台工装件拜腾M-Byte已经调试完毕，正在准备进行耐久性测试。拜腾预计将在2020年中投产M-Byte，并率先交付中国消费者，之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。

拜腾开创合伙人直营模式，在全球市场的销售布局正在稳步推进。在中国，拜腾与和谐、永达、森那美、宝德、捷成等10多家最具实力的伙伴签署了谅解备忘录。在美国加州，拜腾刚刚获得了在加州直营销售与全美授权经营的双证许可，具体的合作伙伴也将于近期公布。在欧洲，拜腾将在14个国家进行布局，目前已与瑞典、法国、葡萄牙及瑞士等国家的伙伴达成合作。
在充电服务领域，拜腾与国家电网、特来电、星星充电、安悦、云快充等充电运营商已展开合作，并在近期成为北京联行首批战略合作伙伴。在金融保险服务建设上，拜腾与中国银行、平安银行、人保财险和平安产险进行合作，将为用户提供“一站式智能管家服务”。
拜腾C轮融资已经进入最后一个阶段。除了包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金外，拜腾也在积极开拓海外资本。9月25日，拜腾与韩国汽车零部件制造商MS Autotech 旗下子公司Myoung Shin Co.签订了战略合作协议，将在销售、生产、供应链和投资等多个领域展开合作，共同开拓韩国电动汽车市场。