在日前开幕的法兰克福车展上，中国自主高端品牌 WEY 展示了旗下最新的三款 PHEV 车型，分别为 WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV 以及 VV7 GT Pro PHEV。



三款车型均搭载了由 2.0T 发动机与电动机组成的插电混动系统，匹配的是 7 档双离合器变速箱，四驱系统也是标配。动力参数方面三款车型保持一致：最大功率 167kW、最大扭矩 387Nm。WEY 给三款车型装载了容量为 17.7kWh 的三元锂电池，使他们的纯电续航里程可以达到 70km。此次法兰克福车展上 WEY 品牌还重点展出了最新的 PHEV 平台——P2+P4 底盘系统，三款车均为最新平台产物。
WEY VV7 PHEV 车型的造型与燃油版车型保持一致，前脸六边形的进气格栅采用了亮银色的镀铬亮条，蜂窝状样式更具设计感，前包围的尺寸更大，营造更强视觉冲击力。尾部排气变成扁平的菱形样式，与镂空的后包围饰件搭配后进一步提升了运动属性，同时尾部logo处加入了表明身份的Phev标识。另外 WEY 还推出了 VV7 GT PHEV 像素大灯版特别车型。



VV7 GT PHEV 与 VV7 PHEV 的轴距均为 2950mm，前脸造型保持一致，慢充接口也均位于车辆的左前方。两最大的差异来自于侧面与尾部造型：侧面 VV7 GT PHEV 车型的侧面呈现与宝马 X6 相似的 GT 造型，营造出俯冲的态势；尾部造型饱满，尾灯组棱角分明，下部黑色包围搭配双边共四出排气，进一步表现性能。



两车的内饰设计比较接近，沿用了现款车型的设计风格，整体采用双色设计，大面积采用软性材料包裹。平底式方向盘整体采用真皮包裹，粗细适中，左侧按键可切换仪表盘显示信息，控制多媒体播放；右侧则可调节定速巡航等功能。

VV7 GT Pro PHEV 车型则更像是 VV7 GT PHEV 的改装车型，更加激进的前包围设计、更大的轮圈、更加夸张的尾部造型都在彰显其更加运动的去向。内饰更是以更加鲜明的撞色搭配激发驾驶员的驾驶欲望。




展台现场，WEY 还展示了最新智能网联技术——WEY智能体验舱，通过智驾体验舱模拟德国日常生活出行场景，为体验者带来中国式的科技体验。