{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
新出行在现场丨WEY P8 GT 亮相 2018 亮相广州车展
新闻
11月16日,WEY 品牌在广州车展亮相了旗下全新车型 WEY P8 GT。这是 WEY 品牌基于 Pi4 平台打造的全球首款 GT 混动车型。

在外观设计上,P8 GT 延续了 WEY 品牌的家族设计语言,汲取了 WEY P8 的设计风格。除了大尺寸多边形前格栅,内部采用网状式结构,还在细节上融入了大量的轿跑因素。



前发动机舱盖隆起的筋线,车身侧面的动感溜背式设计,配合四出排气口,凸显了这款车型的运动感和力量感。而与 WEY P8 相比变化最大的便是整车 C 柱之后的部分,因为采用了新的侧围设计,省去了 D 柱三角窗尾端原有的镀铬装饰条,采用的是上下窗框流线相连的设计。









WEY P8 GT 长宽高分别为 4790*1940*1672mm,比 WEY P8 有所提升,轴距仍是 2950mm。









车展的展车没有开放内饰,根据此前的信息 WEY P8 GT 沿袭了WEY家族的内饰设计风格,采用了三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏以及圆形空调出风口,配合精致的做工,不仅有着强烈的运动气息,也散发出一种豪华感。



在动力方面,WEY P8 GT 将搭载一台 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 165kW。匹配的是一台 7 速湿式双离合变速箱。在 WEY P8 GT的后桥配备有两挡电动驱动系统,并搭配了宁德时代提供的锂离子电池组。在燃油发动机和电机的配合下,WEY P8 GT 提供了5种驾驶模式、3 种全地形模式。
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧