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国家电网直流/交流充电桩各省区市布局图(初略)
以上图为例,国家电网充电桩代码分为两类:1、失败原因代码;2、故障代码。为读懂这些神秘的代码,我们制作了以下四份表格供您参考。
补充解释:
1、表格中的每一行都出现了“H”,其代表的意思是十六进制,我们在查看表格时可以忽略,例如 02H,可直接化繁为简视作 02;1DH 视作 1D。
2、以上是三份失败原因代码表格,以下是一份故障代码对照表。
有了以上四份表格,结合我们此前在北京完成艰苦卓绝 7 车大横评测试 时遇到的问题作为前车之鉴,接下来,学以致用走一波。
实例一:
充电桩显示屏上的故障代码应该怎么辨认呢?正确读法应该是按两段式 01、1D 来读取。
首先 01 代表着“ 01H 充电启动完成帧失败原因”表格,也就是上文的第二份表格(01H 视作 01),然后我们找到对应表格后再将 “1D” 对号入座,便可以得出该故障码代表“绝缘监测前直流输出接触器外侧电压 ≥10 V”。
实例二:
在知晓如何读取故障代码后我们再来看看第二个最常遇见的例子。
02 2A 其实并不算是故障代码,但可以说是我们最常遇到的代码,那么它代表什么意思呢?通过查询“ 02H 停止完成状态帧失败原因表格”可以 get 这是“正常终止充电”的意思,说明此时充电工作已经全部完成,可以拔枪走人了。
实例三:
在文章开篇就出现过的实拍图中,既有失败原因的代码也有故障代码(01 22)。既然是 01 XX 的格式,那么就需要我们先结合“01H 充电启动完成帧失败原因”表格查询 22 代码;然后再从“计费控制单元显示故障代码对照表” 中查询“10”代码。
因此,可以非常清晰快捷地获得其无法启动充电的原因是:BRM 报文接收超时,同时还遇到了 BMS 通信异常的故障。
总结:
北京市白家楼国家电网快充站
随着充电设施基础建设的不断推进,寻找充电桩的困难度势必会越来越低。但找到公共充电桩不一定能用确实是接下来需要解决的另一大问题。我们在此呼吁各大充电桩运用商还需加强充电桩日常维护和保养,同时也真诚地希望大家在使用充电桩时规范操作,自觉爱护公共财产。
密集的广州市城区充电桩布局图,但并没有国家电网运营的充电桩
掌握本文知识点的小伙伴们今后保不齐真碰到充电桩故障时,面对客服敷衍回答“网络数据处理繁忙,操作太频繁,请您稍等”等话术,您也可以告别束手无策了,告诉客服可能是 BRM 报文接收超时,同时还遇到了 BMS 通信异常的故障,还用担心他们一直搪塞我们吗?不存在的:)
但归根结底,当您在遇到上诉充电故障时,还请务必第一时间在 app 或充电桩屏幕上点击停止充电,或者在保证安全的前提下拔枪中断充电,然后立即拨打运营商的客服电话,寻求最直接有效的解决方案与专业技术人员的帮助。如果隔壁还有空闲的充电桩,不妨先挪车换个充电桩再试一试。(备注:本文技术标准参照 2017 年 6 月份版本,仅供参考)