2017 年五月销量报告，知豆 D2 和北汽 EC180 又一次蝉联冠亚军宝座，有趣的是这两款车型均为 5 万左右，更有意思的是这两款车型的定位竟然有着惊人的相似。消费者钟情于微型纯电动车，主要原因在于需求明确化、政策推动力度大、产品性价比高。在如此多的利好下，微型纯电动车自然而然成为许多消费者理想的选择。

文章中谈到的三个点：
1、知豆 D2 和北汽 EC180 简介，易用与实用的较量；
2、知豆 D2 更适合两点一线代步，北汽 EC180 更适合多人出行；
3、最终我们在网友的反馈中知道怎么选；

在了解两款车之前，先来看看网友们的购买需求和评价：

呼啦啦的乌冬面 ：其实最主要的原因就是低价格让这类型车更容易入手所致，毕竟花最少的钱就能拥有一辆可遮风挡雨，且完全合法上路的车，试问谁不愿意呢？而且在大城市里还不受到限行的影响，在小城市跑一圈依旧有电（实用且经济）。

只有他没有我的CC ：在我看来微型电动车热销的原因主要有两个，一个是可以上新能源车牌照，另一个是价格便宜。能上新能源车牌照吸引的是北京等这些限牌限行的城市，价格便宜吸引的是三四线城市，而事实也证明微型电动车的销量主要集中在这些地区。



知豆 D2 共有两个配置，（以北京地区为例）补贴后乐享版 4.68 万元，智享版 5.38 万元。从经销商处了解到，高配的智享版最为热销，乐享版主要针分时租赁市场。蓝色、白色和灰色最多人选择，而红色、黄色等其它几个颜色选择人就少了点。


我们推荐：智享版 > 乐享版，相差 0.7 万元的价格差了这些配置：倒车影像、行车自动上锁、无骨雨刮、遥控开启尾门、全液晶仪表、一键启动、电控式换挡、皮革方向盘、皮质运动座椅、主驾驶位 6 向手动调节（乐享版为 4 向手动）、点烟器（乐享版为 12V 电源输出）、9 英寸智能屏互动系统（乐享版为 7 英寸触控屏，不带智能互联管家）、车载 3G 联网系统、车载 WiFi 热点、网络电台、多媒体影音系统。


知豆 D2 的基础配置不错，首先全系标配 LED 日间行车灯、LED 组合尾灯、 LED 刹车灯，外后视镜还带折叠与电动调节，转弯时候还带弯道照明辅助系统，电动车窗、后风挡除雾功能。

对比之后可以看到，外观主要差异在于无骨雨刮和遥控尾门。这两项配置的实用性还是比较高的，一般有骨雨刮在长时间工作后会产生异响，无骨则耐用很多。遥控开启尾门功能，拿着大包小包的行李物品用用钥匙触控便能打开行李厢，对于这款城市代步车而言还是非常有必要的。


全系标配变频空调，并且带 PTC 电加热出风，这对于北方朋友而言是很必要的。对比之后发现，低配版缺少了全液晶仪表盘、一键启动、电控式换挡、皮革方向盘、皮质运动座椅、主驾驶位 6 向手动调节、点烟器，以及最重要的 9 英寸智能互联管家系统。

“智能互联管家”不仅提供车载 3G 联网、车载 WiFi 热点，还提供人机互联功能以及语音控制功能。举个简单的例子，这套系统和手机系统并无两样，手机上能做的事情，例如微信聊天、地图导航、多媒体娱乐等等这些都能在这套系统上工作，配合还不错的处理速度，让这个驾乘出行生活变得有趣起来。


安全配置方面，全系标配三点式安全带、制动力分配系统、泊车雷达、超速报警、驻车提醒以及带车载灭火器。这里我就有必要说，在官方给出的配置清单里面，我们并没有找到“安全气囊”这个配置。往往我们在对比其它车型的时候，竞品对手都拿知豆 D2 这个弊端来做文章。大众给出安全气囊成本计算清单：双气囊成本 1,200 元，气囊电脑 2,800 元，配套安全带 720 元，合共 4,720 元。副厂给出的加装费用在 3,000 元左右，而某些淘宝店给出的价格是 1,200 元。

如果购买知豆 D2 这款车的朋友，建议选择到汽配城加装一套靠谱品牌的安全气囊系统，在发生危险时候，这东西还真能救人一命。


7 英寸和 9 英寸的屏幕面积差距不大，但是提供的内容却差异甚大。作为一辆微型轿车，在日常拥堵的上下班路上我们都希望借此娱乐系统降低驾驶疲劳，甚至开着这车接送女生都觉得倍有面子。低配的乐享版没有提供这样的娱乐系统，仅仅提供的是基础功能。在高配的智享版上，不仅可以体验到车载 3G 联网系统、车载 WiFi 热点、还能通过“智能互联管家”实现更多的功能。

通过“智能互联管家”能实现语音控制导航、通讯、娱乐、信息服务、系统设置，在细分功能上还能实现语音设定出发地和目的地、列表选项、周边查询，在语音微信功能下还可以实现回复微信、分享定位、位置导航，在信息服务细分菜单里面还能实现天气、百科、限行、笑话放送。

当然这套系统还支持手机互联（百度 CarLife），插入数据线或者连接蓝牙之后实现控制手机功能。少不了的一点是，还能远程查看车辆情况、检查车况基本信息。



北汽 EC180 提供两款配置可选，补贴后价格（北京地区为例）分别是 4.98 万元的灵动版，5.58 万元的灵秀版，相差 0.6 万元。


北汽 EC180 相比知豆 D2 要晚些时间推出，所以在配置上会略有优势。首先可以看到的是北汽 EC180 直接提供四座，双安全气囊、ISOFIX 儿童座椅接口、坡道辅助控制、低速预警（行人提示）、碰撞自动解锁。基础配置上，全系标配电子换挡杆，电动助力转向系统、前后排电动车窗、卤素前后灯光和前大灯电动水平调节、后泊车雷达、点烟器和 12V 电源输出。


外观配置上，首先全系标配前后排电动车窗、行李架、后扰流板、鲨鱼鳍天线、卤素前后灯光、LED 高位刹车灯。然而比较遗憾的是，外后视镜电动调节仅出现在高配版上，对于想购买低配版的朋友这就显得很不方便了。倒车影像系统、铝合金轮毂都是高配灵秀版才有的，在视觉效果上就差那么点味道了。


内饰配置上，低配版不提供副驾驶位遮阳板和化妆镜，也不提供多功能方向盘、手动防炫目内后视镜、中央 8 英寸显示屏、AUX 音频输入接口、USB 接口，扬声器也仅仅为 2 个。与此同时，低配版更没有导航、蓝牙电话/音乐、百度 CarLife 系统，相比知豆 D2 的乐享版，这样的配置真的欠缺诚意。说白了，我们可以从这个配置上看出，低配版更多是提供给租赁公司，高配版更适合个人用户的舒适化升级。


安全配置上，ABS+EBD+坡道辅助控制+车内中央锁+低速行人警示+速度感应自动落锁+碰撞感应自动解锁+儿童安全锁+双安全气囊，这些都是标配。高配版上多出倒车可视系统，并且这套系统匹配的是 8 英寸显示屏。


在科技配置上，北汽 EC180 就没有知豆 D2 那么丰富了，北汽 EC180 的高配版仅仅提供多一个 8 英寸的交互屏幕，也仅仅只能通过百度 CarLife 连接手机，当然也是仅仅只能依附于手机的功能实现网络互连功能。

在这个项目上，北汽 EC180 低配完全败给了知豆 D2 的低配，不仅不支持蓝牙连接，更重要的是连显示屏都不提供，想想这个成本可能直接挪用到第二排座椅上了。


总结一下上面我们对比的几个项目，知豆 D2 在互联科技上完全领先北汽 EC180 ，知豆 D2 智享版更是在这个级别上有着标杆的优势。对于预算放在 4-5 万元区间，知豆 D2 的优势还是比较明显，并且深得年轻消费者的青睐。在高低配的对比后，我们发现知豆 D2 的高配版更值得购买，但遗憾的是知豆 D2 依然没有配备安全气囊。北汽 EC180 的最大卖点固然是四座，并且这是目前能买到的、入门槛比较低的四座纯电动微型车，所以其他配置上并没有太多的亮点，除了它比知豆 D2 多配备了一套安全气囊。

可以说，如果希望出行变得愉悦、多元化一点的，真心可以直接选择知豆 D2 高配版，两座的设计完全满足年轻消费者出行的需求。如果您是一位需要兼顾家庭出行的用户，那么您的目光自然而然不会投向知豆 D2 ，去选择高配版的北汽 EC180 。


从我们分别体验两款车之后，我个人认为两款车的动力感受大同小异，虽然北汽 EC180 在参数账面领先，但是实际乘坐 3-4 人之后动力衰减比较明显，在这样的状态下其实和知豆 D2 差不多。如果只是 1-2 人出行，北汽 EC180 的动力性能还是比知豆 D2 略有优势。

但我很不能理解的是，两款车都没有配备“快充接口”，对于作为日常通勤车其续航恐惧感受更加强烈。我举个例子，一天我接手知豆 D2 的时候发现续航里程剩余 30 公里，哪怕我有再紧急的事情都只能优先把车开去充电，办完事儿之后再去取车。问题来了，1 个多小时之后我发现知豆 D2 的续航里程也仅仅补充了 10% 左右（公共充电桩 ，充电功率 2kW 左右），但我知道返程的路远远超过续航里程，无奈只好在车内再等了 1 个小时。


回过头我们去看一下奇瑞小蚂蚁（eQ1）的高配版已经配备了快充接口，并且承诺使用快充能在 1 小时内从 0-80% 充电，至少在我开奇瑞小蚂蚁的时候我担心续航里程的程度远远比知豆 D2 和北汽 EC180 要低得多。

最后我们谈一下质保，知豆 D2 提供核心部件 8 年 12 万公里质保，北汽  EC180 提供核心部件 8 年获 15 玩公里质保，两款车的质保期都大同小异。值得一提的是，目前北汽新能源的线下维修点会比知豆要多，所以在用车保养上北汽新能源会有一定优势。

新出行吴颖点评：

首先要明确需求，到底接下来买的这款车的用途是什么。如果您觉得是买一辆上下班的代步车，我个人建议您选择知豆 D2 ，这是一款相当不错的微型纯电动车，续航里程 150 公里没问题，在寒冷天气也能达到 110-120 公里以上，完全满足 1-2 天的上下班需求。如果您正考虑买一辆接送孩子上下学，并且日常还需要接送父母买菜等等，选择北汽 EC180 ，哪怕配置低了点，但四座的结构真的能应付这样的出行。

分别体验过两款车型之后，知豆 D2 的最大亮点是互联系统和灵巧的驾驶感受，北汽 EC180 则以实用性取胜，虽然第二排的空间不算富裕，但在这个级别中想买一辆低价代步的四座车还真的挺难找，干脆买一辆销量和保有率更高的，未来的残值率也会高一些。

一句话总结，如果城市代步的话，买知豆 D2；如果家庭出行，买北汽 EC180。