继宣布将在肇庆自建工厂之后，小鹏汽车今日宣布将与北斗导航领域龙头企业海格通信达成战略合作，双方将会在高精度定位服务、高精度导航地图及人机交互引擎方向进行技术与产品的深度探索。而这也可以看做是小鹏汽车向智能驾驶领域迈出的关键一步。


小鹏汽车的智能驾驶研发从低速场景切入，目前已实现包括自动泊车与远程召唤、低速跟随的智能驾驶功能，并逐步向高速场景拓展。软硬件方面，小鹏汽车的智能驾驶采用了集成式、模块式、可扩展的架构，车辆配备 8 个不同功能的摄像头，周身分布着 12 个超声波雷达和 1 个车前方毫米波雷达用于环境感知，完全自主开发的智能驾驶控制器平台支持算法迭代和 OTA 升级，可以通过大数据进行优化。


小鹏汽车与海格通信战略合作开发首套中国北斗智能驾驶汽车导航系统，已达到“20 厘米车道级”，可应用在智能驾驶、车联网、高精度位置服务等多方面，小鹏汽车的智能驾驶将继续往更高级别的自动驾驶层级迈进，中国北斗导航也将有望在无人驾驶汽车领域与美国一争高下。


小鹏汽车是目前为止第一家对外宣布将北斗卫星高精导航系统用于智能驾驶研发的汽车企业。目前小鹏汽车的智能驾驶处于 Level 2.5 的级别，借助北斗高精度导航和定位，实现 20 厘米以内的车道口精准显示，将会加速小鹏汽车的智能驾驶向更高层级进化。



小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛表示：“高精导航是智能驾驶系统的重要组成部分，未来的智能驾驶发展将以高精度地图为基础，采用路径快速规划算法、快速地图显示与存储，结合车载智能驾驶设备，往更安全可靠的方向发展。小鹏汽车将利用海格通信北斗导航系统的高精度地图导航、定位能力和在北斗导航装备研制领域的领军技术优势，借助军用转民用这一契机，在智能驾驶领域大步迈进。”