作为一台纯电动车型，G3 前脸采用了封闭式进气格栅，以显示其新能源车的独特身份，运动感与科技感兼具。配置方面，小鹏 G3 全系标配 LED 日间行车灯、自感应全 LED 前大灯、延时大灯关闭、一体式钻石矩阵 LED 尾灯、流光转向特效、LED 后雾灯、自动折叠外后视镜加热功能、电动尾门。


内饰设计整体风格简约时尚，中控台采用了一台 15.6 英寸的超大屏幕对车内的系统进行操作。1.889 立方米全景式前挡风玻璃、驾驶座椅电动 6 向调节、驾驶席座椅记忆、副驾驶席4 向电动调节、Nappa 真皮方向盘都是全系标配。


小鹏 G3 使用的是液冷恒温三元锂电池组，电池组容量有 47.6kWh 和  47.1kWh 两个版本；其中 47.6kWh 的 60km/h 的等速续航为 510km，工况续航为 365km 充电时间为 8.4h，快充 5%-80% 需要 0.75h；47.1kWh 的 60km/h 的等速续航为 470km，工况续航为 351km 充电时间为 6.2h，快充 5%-80% 需要 0.5h。

动力方面搭载了第二代永磁同步电机，该电机最大功率为 145kW ，峰值扭矩为 300 N.m，0~50km/h 加速时间为 3.8s，0~100km/h 时间为 8.4s 最高车速可达 170km/h 。

在今天的发布会上，何小鹏表示智能汽车需要具备的能力包括：1、人工智能，自动驾驶，远程管理，自己升级，自我学习与成长的能力；2、操作界面简洁，好用；3、给我们的出行和生活带来更多的便捷；4、未来开车时可以做其他事；5、更远的时候，车不仅是用来开的交通工具，而是可以改变我们生活的工具。而小鹏 G3 就具备实现这些的 4 个核心能力，分别是AI能力、自动驾驶、远程管理、操作系统。

小鹏 G3 十分重视安全，配备了 16 项行车安全配置，还最先搭载了博世最新一代 ESP 9.3 版本车身稳定系统。这台车在同级别新能源车型中率先搭载疲劳检测视觉传感器，可以通过对驾驶员的监测实现走神提醒、疲劳提醒、昏睡提醒，并且配备了智能尾气过滤、心跳检测。


新车的车身使用 70% 高强度钢，6.7% 超高强度钢，7.5% 热成型钢，在 C-NCAP 2018 摸底测试中得分最高的同级电动汽车。在电池安全与信息安全上，小鹏 G3 使用了源于特斯拉开源的电池安全技术以及源自阿里硬件级的信息安全技术。


在本次发布会上小鹏透露出它的代工工厂——海马第三工厂的更多信息，对于大家都很关注的量产交付问题上何小鹏表示 G3 的交付会从今天开始，其年规划产能 15 万台，最高月产 19200 辆，完全可以达到明年的交付要求。未来小鹏服务店都是直营，全部使用自己的员工，以便提供更好的服务，而小鹏的店都会设立在一线的商场里，用户可以一边逛街，顺便逛逛小鹏。
在发布会的最后，何小鹏亲手将首批量产车型交付给 24 位年轻的准车主，实现了上市即交付。