电咖汽车旗下高端品牌 ENOVATE 首款车型不久前刚刚亮相，日前它正式定名为 ME7，而到了 11 月 13 日时 ENOVATE 及其首款车型 ME7 的中文名称也将正式公布，新车预计在明年上海车展开启预售，明年下半年交付。



ME7 采用轿跑 SUV 式设计，由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁 Hakan·Saracoglu 主刀设计。与时下流行的纯电动车型一样，前格栅采用了封闭式设计，前脸搭配撞色色条勾勒出非常不错的科技感，前后大灯都将搭载家族式“时空之邃”横贯式 LED 灯组，突出车头和车尾横向舒展的视觉感受。同样的，转向灯未来量产后会呈现时下流行的流水式灯效。



车身侧面并未采用时下流行的隐藏式门把手设计，但似乎并不会影响整个车身侧面的出彩程度，侧面没有过多复杂的线条，更多地是通过各型面的光影交错来增强整车外延和力量感。



橙色刹车卡钳、打孔刹车盘以及五辐式花瓣双色轮圈十分吸睛，搭配较短的前后悬与突出的前后轮拱，更加突出了该车的较强运动风格，值得一提的是，轴距/车长比例将超过 0.6，十分难得。

据悉，ENOVATE 首款产品创新地推出 7：3 整车面线比例，顶部轮廓采用“穹顶之弦”设计语言，视觉观感上即便作为一款轿跑 SUV 同时不乏稳重感，其应用的悬浮式车顶设计较为新颖，使得整车看起来在满大街都是悬浮车顶的潮流中也不落俗。



有别于车头，新车车尾采用字母 LOGO，同时其与尾灯一起整体设计在后挡玻璃下方，很好地整合了车尾的整体感，同时，尾灯组很好与前脸相呼应，使得整车设计感十分成熟。



完善的 AI 人工智能系统科技将应用在 ENOVATE 品牌车型上。目前官方还未公布内饰及相关参数的具体信息，不过据 ENOVATE 官方透露，首款车型上最多的时候会同时有 10 块屏幕，此外，其将采用博世大功率驱动电机等先进的动力总成，在同类同级产品中技术参数有优势。工况续航里程达500km。



ENOVATE 首款产品会采用全新底盘布局，降低座椅从而保证充裕的车内空间，其生产基地绍兴工厂设计总产能 18 万辆/年，一期项目预计 2019 年建成，产能 6 万辆/年。生产基地基于工业 4.0 标准打造，在制造工艺、生产质量以及工厂自动化和信息化程度将对标豪华品牌制造标准。ENOVATE 还将在未来 5 年内推出 7 款新产品，涵盖轿车、SUV 及 MPV 车型。