比亚迪宋 DM，毫无疑问这是当下市场上最热门的新能源 SUV 。喜欢它的人很多，喜欢的点莫过于它的动力性能很强、纯电续航 80 公里，并且更重要的是它的售后保障可以说是目前最全面的。站在这几个点上，我们汇总了众多网友针对宋 DM 提出的四大问题点：

1、到底什么是比亚迪 542 ？
2、宋 DM 的动力总成系统到底怎么样？
3、全时电四驱系统能否为他们带来一个越野的体验？
4、宋 DM 的电池总成到底怎么样？

围绕这四个问题，@吴颖_新出行 为大家带来最全面的技术解读，并且结合试驾后的感受分析到底宋 DM 的技术在行业中属于什么样的地位。


通过体验回答网友的问题：

1、比亚迪 542 科技中的 “5” 指的是百公里加速时间少于 5 秒，“4” 指的是全时电四驱操控，“2” 指的是百公里油耗小于 2 升。目前 542 科技装配在比亚迪唐、比亚迪宋 DM 上，而宋 DM 凭借 542 科技一举成为同级别中动力性能最出色的车型。

2、宋 DM 搭载的是一套 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 113 kW，最大扭矩 240 Nm，与之匹配的是一套六速干式双离合变速器。同时前后轴分别搭载功率为 110 kW、250 Nm 的驱动电机，形成全时电四驱系统。百公里加速 4.9 秒，等速纯电续航大于 80 公里。整体而言，这套动力总成是同级别中最优秀的产品，并且其技术成熟度相当高。

3、全时电四驱能在 20 毫秒以内实现前后轴输出动力，并且具备前后轴动力分配效果。宋 DM 与唐一样配备四种多地形模式，随着不同的路况选择不同的驱动形式，这样有助于在轻度越野路面的脱困。严格来说，这套全时电四驱更适合使用于城市路况，外加一定轻量的烂路脱困。

4、宋 DM 装配三元锂电池组，电池特点是单颗电芯的容量比铁电池要大，并且相比起铁电池的重量更轻，更适合用于乘用车上。其安全性上，这套电池总成通过了国家电池标准测试以及整车标准安全测试，达到比较不错的安全级别。

新出行吴颖总结：

宋 DM 的技术领先同级别竞争对手至少一年以上的研发时间，从唐下放的全时电四驱系统首次装备在 10 多万级别的 SUV 上，这也成就了宋 DM 的性能在同级别找不到对手。动力是一个方面，技术的成熟也是考核这款车的重要因素。经过三年的反复迭代，第二代全时电四驱不仅更成熟，其响应速度也达到惊人的 20 毫秒。再之，三元锂电池、优化后的电控系统、重新调校底盘等等，这些都展现比亚迪成熟的一面。总而言之，宋 DM 的整体技术是相当优秀的。