在工信部所发布的《第四批新能源汽车推荐目录》中，我们发现在 27 款乘用车内仅 1 款插电式混动车，同时通过产品型号的解释，确定了这款车型就是长安逸动 PHEV 插电式混动版，这也说明该车最快将会在年内上市。而根据之前所曝光的消息来看，逸动 PHEV 将采用与 EV 版不同的外观设计，并搭载了由 1.0T 发动机和电动机组成的混动系统，百公里油耗仅 1.6L。



长安逸动 PHEV 插电式混动版同样是基于燃油车所升级打造，但不像新款EV版那样的夸张，相反仅在燃油车的细节上进行了改动和调整。新车采用了全新样式的前进气格栅，并用蓝色进行点缀，使车整体看起来更加时尚、年轻。与此同时，根据车型配置的不同还将提供两种“PHEV”样式的标识，所配备的轮胎规格则为 205/60 R16。


新车的长宽高分别为 4620/1820/1525mm，轴距为 2660mm，对比现款车型，车身长度、宽度以及轴距保持不变，只在高度上加了 35mm。而内饰则有望延续现款燃油车的整体设计和布局，不过由于 PHEV 车型的定位会更高些，因此整车的配置也将在燃油车的中高配起步。另外，该车的充电口位于右侧尾灯的下方，这个设计比较特殊。


动力方面，逸动PHEV将会搭载由一台最大功率为 86kW（117Ps）的 1.0T 发动机（型号为：JL372ZQ1）和一台最大功率为 80kW（109Ps）的驱动电机（型号为：CLDJ00YAQL）所组成的插电式混动系统，其电机部分将由一块三元锂电池提供能量。而根据官方所公布的信息来看，该车的百公里综合油耗仅为 1.6L。