此前保时捷官方正式公布了旗下首款纯电动量产车的名字，命名为“Taycan”，国内已经开始接受预定。而近日保时捷正式宣布，Taycan 纯电动汽车将采有两个永磁同步电机（PSM）， 一个用于前轴，另一个用于驱动后轮，将为车辆提供超过 600 马力(440 千瓦)的综合输出功率，整车工况续航里程大于 310 英里（499 公里）。


做为保时捷首款纯电动车型，Taycan 依然延续了保时捷超高的造车水平，新车采用了双电机的布局，前/后轴各有一个永磁同步电机， 0-100km/h 加速时间在 3.5 秒以内，而从静止到 200km/h 需要 12 秒。


电池方面，新车采用高压锂离子电池，15 分钟快充可增加至 400 公里的续航，在充电接口方面保时捷的纯电动汽车将符合欧洲和美国的联合充电系统(CCS)标准，而在中国，保时捷将换成国内的标准。


另外，据保时捷官方透露，公司预估 Taycan 年产量在 2 万台左右，约占 911 的年产量的三分之二。而目前已经有上百辆原型测试车，其中 21 辆被运往南非西部进行测试，目前在南非西部已经完成了 40000 公里的测试。