主持人：各位老师，大家好。大家关于这次我们发布的新能源概念车有什么问题现在可以提问。我们的另一位工程师协助翻译。



Tilo Schweers：是的，“ i ”这个词是代表新能源，未来我们会把它当做正式的新能源系列车型的名称


Tilo Schweers：就现在来讲我认为在未来 10 年-15 年，也就是不远的将来，新能源汽车，尤其是纯电动车将会是必然趋势。
这一次展示的概念车在科技配置和新能源方面上只是一个开端。在接下来的发展中，SUV、轿车、轿跑，都会有同步的新能源技术的导入，我们后续在拓展产品谱系过程中，都会同步考虑新能源的技术，虽然不能立即实现，但是会慢慢的向“电”的方向转变。


Tilo Schweers：我们技术上最重要的核心竞争力在于：

第一，整套技术或者是开发体系是严格遵循德国体系，技术品质上是世界一流的。

第二，我们引入了速度更快、更具有开放式思维的中式做法，与德国严谨费时的传统相辅相成。


Tilo Schweers：我认为在未来四五百公里的单次充电里程应该是大家可以接受的数字。

当年我造的第一台电动车，续航里程只有 100 多公里，但是技术衍生到现在差不多可以延长到四五百公里，就我个人而言，我认为充电速度应该比里程更重要。

以我个人经验来说，15 分钟充满电还是有点慢，目标就是 12 分钟、甚至 10 分钟。在欧洲，消费者家里大部分都有车库，在家充电非常方便，但速度却不尽如人意，未来希望能实现隔夜充满电。

通过这样的方式，我们充电速度提升，没有必要像过去那样，经历从一百到四五百公里这样很痛苦的挣扎过程，未来将会以提升电压的方式快速充电，达到现在充电速率的 2-3 倍。


Tilo Schweers：目前，宝沃汽车已经拥有较为强大的供应商体系，与 BOSCH、SAP 等世界顶尖级合作伙伴建立合作关系，整合全球优势资源，实现智能化生产。而宝沃 BXi7 作为以电力驱动的纯电动车，已与全球顶尖的电动技术商合作。

我们相信在不远的将来，随着宝沃汽车产品序列的不断完善，品牌知名度的不断提升，将会有越来越多的优秀供应商加盟，共同致力于产品智能化生产。


Tilo Schweers： BXi7 所采用的“电机、电池、电控”三电系统能够互相配合实现更高效、更具优势的新能源动力系统，能够确保电动车品质的同时兼具动力性能。在此新能源动力系统的支持下，宝沃 BXi7 的续航里程为 500 公里。


Tilo Schweers：宝沃汽车始终坚持“让豪华触手可及”的品牌定位，为消费者提供豪华的驾享体验。此次亮相的 BXi7 是定位于中高端的 SUV 电动车，具体价格我们会在量产车上市时和大家分享。