2018 年1-6月份普通混合动力主力车型表现较好，丰田和本田的混动表现相对突出，其他国际车企的混动也是基本到位。随着插电混动化的趋势，前期布局普混的部分国内车企逐步停止普混的销量，转向插混。

比亚迪与北汽新能源已经长期占据着新能源车企销量的前两位，这一过程中两家互有胜负，2018 年 1-6 月比亚迪以 3396 辆的优势领先北汽新能源占据了榜首。总结两家排名靠前的原因，与他们较早地布局以及丰富的产品线关系较大。

在第二集团中上汽乘用车的表现是比较突出的，以过 3 万的销量直追前两位，并与第四位拉开了较大的差距，可以说是独自占据着第二集团。而在接下来的第三集团，竞争就相对激烈了，江淮汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、吉利知豆、华泰汽车均有过万的表现。

发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》。负面清单指出，汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制，汽车整车制造的中方股比不低于50%，同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业。

工信部：发布机动车企业和产品准入许可审查要求征求意见稿

工信部发布《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求（征求意见稿）》，涉及企业政策符合性、产品设计开发能力、产品生产能力、售后服务能力等六个方面内容。

同时发布了《道路机动车辆产品准入许可审查要求（征求意见稿）》，明确了产品技术要求、产品申报参数等内容。

工信部：发布申报免征购置税的新能源车型目录

工信部装备工业发展中心发布关于申报《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十九批）工作的通知。通知明确，企业资质申报材料要求不变，2018年6月27日前完成递交。

工信部：废止前16批推荐目录，353款车型进入2018年第6批推荐目录

工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第6批），共包括112户企业的353个车型。此外，工信部文件中明确指出，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。

工信部：公布厢式运输车整改结果通知

工信部装备工业发展中心发布《关于确认厢式运输车整改结果的通知》。公示了未申报整改及未通过整改审查车型名单。除了传统车外，新能源车辆也在未通过整改审查车型名单内，未通过整改审查的新能源车辆共有147款。

工信部：进口乘用车企应及时报送双积分数据

工信部官网发布《关于做好平行进口汽车燃料消耗量与新能源汽车积分数据报送工作的通知》，为做好乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分核算工作，各平行进口乘用车供应企业应及时报送其所进口的乘用车燃料消耗量和新能源乘用车相关数据。

工信部：就国标《汽车事件数据记录系统》征求意见

工信部公开征求对强制性国家标准《汽车事件数据记录系统》（征求意见稿）的意见。《汽车事件数据记录系统》规定了M1类车辆的汽车事件数据记录系统（EDR）的术语和定义、技术要求、试验方法、外观标识及型式检验等内容。

工信部：首批三项电动汽车强制性国家标准通过审查

近日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分标委标准审查会在福建宁德召开，《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准通过技术审查。此次三项强标通过技术审查对于我国完善电动汽车标准体系具有重要意义。

工信部：组织召开京津冀新能源汽车动力蓄电池回收利用工作协调会

近日，节能与综合利用司在京组织召开京津冀新能源汽车动力蓄电池回收利用工作协调会，会议提出新能源汽车动力蓄电池回收利用是新能源汽车产业发展重要环节，京津冀地区作为我国新能源汽车保有量相对集中的区域，要发挥三地优势，共同开展试点工作，充分体现区域合作，努力在全国范围内起到示范带动作用。

交通部：2020年底前重点城市公交车全部更换为新能源车

交通运输部综合规划司表示，将加快推广使用新能源汽车，重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆采用新能源或清洁能源汽车替换。2020年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。

七部门：明确加强网约车行业事中事后联合监管

近日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》。

《通知》提出，要加强网约车行业事中事后联合监管应急响应和处置，违规企业拒不改正，可能被停网下架。

二、地方补贴政策

北京：发布本期小客车摇号申请情况

新能源指标方面，本期累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289,377个，考虑到今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，初步估算，新申请者至少还需要等待五年。

北京：外地车进京证每年限办12次，每次限7天

近日，北京市交委发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》。通告要求，自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。

北京：第九批环保车型目录发布

北京市环保局发布《2018年度第九批符合环保排放标准车型目录的公告》，其中包括2018年第九批电动车型目录。北汽、上汽、金龙联合、长安等18家企业的113款车型入选。

北京市环保局发布《2018年度第十批符合环保排放标准车型目录的公告》，其中包括2018年第十批电动车型目录。比亚迪、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、知豆、云度等69款电动车型入选。

广东：2016-2018年将补贴新能源汽车充电设施建设2.96亿元

2016年至2018年，广东省拟补贴2.96亿元用于新能源汽车充电基础设施建设，其中包括补贴充换电设施2.86亿元、智能服务平台500万元、加氢站500万元。

广东：发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》

意见指出，全力推进公交电动化（含氢燃料电池汽车），深圳市2017年已实现公交纯电动化，广州、珠海市2018年底实现公交电动化，珠三角其余各市到2020年前全部实现公交电动化（其中纯电动公交车占比超85%）；粤东西北各市市区到2020年电动公交车占比超80%。

广州：发布电动汽车充电补贴办法

广州市工信委发布的《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》。其中直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施均按照550元/千瓦的标准补贴，交流充电桩按照150元/千瓦的标准补贴。

广州：就智能网联汽车路测法规征求意见

广州市交通委正式发布了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见（征求意见稿）》。为加快推动智能网联汽车技术研发及应用，支持智能网联汽车企业开展相关测试工作，对于测试路段实行分级管理，从低到高分为一至三级路段，允许在不同级别的测试路段进行测试，以确保测试安全。

广州：新能源汽车地补或按国补1:0.5执行

广州市发改委发布《关于征求广州市推动新能源汽车发展若干政策公众意见的通知》，该意见稿提出，除燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补外，纯电动汽车、插电式混合动力混合动力（含增程式）汽车按照国补1:0.5的比例给予地补。

杭州：到2020年新能源汽车占汽车产业比重达30%

杭州发布关于征求《关于加快汽车产业创新发展的实施意见》（征求意见稿）意见的公告。实施意见指出，到2020年，新能源汽车产业实现主营业务收入300亿元，占汽车产业比重达30%；智能网联汽车产业初具规模，智能网联汽车新车占比达到30%。

河南：出台新能源汽车地补政策，省市级补贴不超中央50%

近日，河南省财政厅发布关于公开征求《关于调整河南省新能源汽车推广应用及充电基础设施奖补政策的通知》。省财政依据2018年国家补助标准按不同比例进行补助，省级和市县补助金额不超过中央财政单车补贴额的50%。

江西：发布《2018年江西省新能源汽车推广应用奖励办法》

江西省发布《2018年江西省新能源汽车推广应用奖励办法》，给予新能源汽车生产企业销售达标奖励和“三电”系统配套奖励。针对江西省内新能源汽车生产企业及“三电”关键零部件（动力电池、电控、电机）系统生产企业设置了不同的奖励标准。

青岛：出台电动汽车充电服务费标准

青岛发布《关于明确我市电动汽车充电服务费政策的通知》，电动公交车充电服务费最高不得超过0.60元/千瓦时，电动乘用车充电服务费最高不得超过0.65元/千瓦时。

青海：《青海省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》获批

由青海多部门编制的《青海省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，于近日经国家工业和信息化部审核批准实施。西宁（国家级）经济技术开发区甘河工业园区企业实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目，成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目。

青海：按国家同期补贴标准1:0.5执行新能源汽车补贴

青海省财政厅、商务厅、经信委近期发布了《关于调整2017年-2018年新能源汽车推广应用购置补贴政策的通知》，通知指出，2018年6月12日起，青海省新能源汽车补贴标准按国家同期补贴标准1:0.5执行。

上海：2016年第二批新能源汽车补助资金超2.4亿元

上海市发改委发布《关于下达本市2018年节能减排专项资金安排计划(第二批)的通知》。通知指出，根据《国家财政部关于下达节能减排补助资金用于2016年新能源汽车推广补助资金清算的通知》等有关规定，安排经审核通过的16,180辆2016年度第二批新能源汽车地方财政补助资金24,461.1万元。

上海：发布分时租赁管理实施细则

细则明确指出，从事分时租赁经营活动的车辆应为安装人脸识别装置；安装符合规定标准的车载卫星定位和应急报警装置的9座及以下小微型纯电动载客汽车。

深圳：8月起，新增网约车必须是纯电动车

根据深圳市交委消息，2018年8月1日起，禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。这意味着，自规定之日开始，深圳新增网约车必须全部使用纯电动车辆。

深圳：纯电动物流车继续享受通行优惠

深圳市发布《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》，通告指出，已完成电子备案登记，接受监管的纯电动轻、微型货车除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶。

深圳：发布纯电动物流车补贴政策

深圳发布《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，首次将纯电动物流配送车辆运营资助项目纳入其中，这意味着深圳市成为首个出台电动物流车运营补贴的城市。

沈阳：缩短纯电动货运车早高峰限行时间

沈阳市政府发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》，该通知指出对核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和封闭式货运车辆，在现有货运车辆限行规定的基础上，早高峰限行时间缩短半小时。

石家庄：6月25日起主城区限行，新能源汽车不受限

石家庄交管局表示，石家庄市将从2018年6月25日起,在市主城区内实施工作日机动车尾号常态化限行,限行时间和限行措施,与京津两地及省内其他限行城市保持一致。悬挂合法号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不受限。