{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
话题文章
管理
一汽投资、车型首发 拜腾今天双喜临门
话题文章
4 月 20 日,智能豪华电动汽车企业 BYTON 拜腾与中国一汽在北京签署了战略合作投资框架协议,中国一汽将作为战略投资者参与 BYTON 拜腾 B 轮融资,未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。




这是第一次国有车企联手新势力造车企业,对于国有汽车企业而言,与新造车企业合作是一项变革,也为其整个体系增添了一些新的血液。对于拜腾方面,与一汽方面的合作或许也将为其解决资质难题。此外,一汽有成熟的经销商、供应链体系,也是新造车企业迫切需求的。


同时拜腾 BYTON Concept 概念车也在今天正式在中国亮相,这款车型尺寸介于奥迪 Q5 和 Q7 之前,轴距 2945 mm,定位于中大型的 SUV。车辆为全电驱动,续航最高可以超过 500km,且能在 30 分钟内充满 80% 。



外观方面,拜腾 BYTON Concept 采用了“智能表情”设计,醒目的 LED 灯带贯穿前脸,衬托着中央位置的发光 Logo ,视觉冲击力很强。拜腾“智能表情”可以在不同的使用场景中,与用户和行人进行“对话”。拜腾车尾也采用了同样的智能表情设计,与前脸相互呼应。





内饰方面,新车采用了贯通式中控台设计,中控台上方配有 50 英寸全面屏,下方的摄像头和麦克风将用于支持手势控制和语音控制功能。此外,其方向盘中央同样设有 8 英寸屏幕,支持对车辆的各种控制功能。





动力方面,BYTON Concept 量产版会提供两个选择:200kW( 扭矩 400NM )的后驱单电机版本电池容量为 71 kWh 续航可达 400 km,而 350kW( 扭矩 710NM )的前后双电机组合版本电池容量为 95 kWh 续航可达 520 km。这一级别的标杆电动车产品特斯拉 Model X 75D 的电池容量为 75 kWh,续航达 405km;Model  X 100D 电池容量为 100kWh, 续航达 552km。



「图」拜腾的第二款概念车,为三厢结构的轿车,车顶有一组全新的感应器,提供更多丰富的交互

根据计划,BYTON Concept 的量产版车型将会在 2019 年正式上市,售价约 30 万人民币起步。除了首款 BYTON Concept SUV 车型外,拜腾第二款轿车车型和第三款 MPV 车型预计会在 2021 年和 2022 年分别上市。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧