4 月 20 日,智能豪华电动汽车企业 BYTON 拜腾与中国一汽在北京签署了战略合作投资框架协议，中国一汽将作为战略投资者参与 BYTON 拜腾 B 轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。



这是第一次国有车企联手新势力造车企业，对于国有汽车企业而言，与新造车企业合作是一项变革，也为其整个体系增添了一些新的血液。对于拜腾方面，与一汽方面的合作或许也将为其解决资质难题。此外，一汽有成熟的经销商、供应链体系，也是新造车企业迫切需求的。

同时拜腾 BYTON Concept 概念车也在今天正式在中国亮相，这款车型尺寸介于奥迪 Q5 和 Q7 之前，轴距 2945 mm，定位于中大型的 SUV。车辆为全电驱动，续航最高可以超过 500km，且能在 30 分钟内充满 80% 。



外观方面，拜腾 BYTON Concept 采用了“智能表情”设计，醒目的 LED 灯带贯穿前脸，衬托着中央位置的发光 Logo ，视觉冲击力很强。拜腾“智能表情”可以在不同的使用场景中，与用户和行人进行“对话”。拜腾车尾也采用了同样的智能表情设计，与前脸相互呼应。





内饰方面，新车采用了贯通式中控台设计，中控台上方配有 50 英寸全面屏，下方的摄像头和麦克风将用于支持手势控制和语音控制功能。此外，其方向盘中央同样设有 8 英寸屏幕，支持对车辆的各种控制功能。





动力方面，BYTON Concept 量产版会提供两个选择：200kW（ 扭矩 400NM ）的后驱单电机版本电池容量为 71 kWh 续航可达 400 km，而 350kW（ 扭矩 710NM ）的前后双电机组合版本电池容量为 95 kWh 续航可达 520 km。这一级别的标杆电动车产品特斯拉 Model X 75D 的电池容量为 75 kWh，续航达 405km；Model  X 100D 电池容量为 100kWh， 续航达 552km。