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eRX5纯电动版5月上市 荣威两年内计划推出6款新能源新车
新闻
在上汽荣威 i6 上市发布会前夕,「新出行」除了获悉全新 ei6 插电式混动车将于 4 月发布的消息之外,同时还得知了荣威近两年内的新车计划,其中包括即将在今年 5 月发布并上市的 eRX5 纯电动版(EV 版),年底还将推出的1款全新插电式混动车,以及 1 款承载式车身设计的中型 7 座 SUV(或命名为 RX8),同时官方还表示在 2017 年新能源车的销量目标是 10 万台;而到了 2018 年时,还计划推出 2 款纯电动车和 1 款插电式混动车,而 MG 品牌也会同步推出 ZS 的插电式混动版。


荣威ei6插电式混动版将于4月发布 1.5L油耗是亮点

荣威 ei6 是 i6 燃油车的插电式混动版,不仅延续了 i6 的整车造型,同时还采用了更大尺寸的前进气格栅,以及在前保险杠的下格栅和两侧进气口设计也有不同,并在前翼子板上还张贴了混动车专属的铭牌。另外,ei6的车身尺寸与i6完全一致,轴距同样为2715mm。

▲ 在2016年广州车展中亮相的荣威ei6插电式混动版

荣威 ei6 采用了与 eRX5 相同的内饰设计风格,同样配有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸液晶触控屏,同时还集成了多媒体智能互联系统等,以及换上了专属的旋钮式换挡机构。动力上则搭载了一套由 1.0T 三缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,根据官方说法,该车的百公里综合油耗为1.5L。

荣威eRX5纯电动版最快5月上市 最大续航320km

▲ 配图为荣威eRX5插电式混动车

上汽荣威官方表示将在今年 5 月时,推出 eRX5 的纯电动版(EV)并有望同步上市销售。尽管官方没有透露该车过多细节上的信息,但表示该车能实现 320km 的最大续航里程。而我们预计新车也将会延续现款 eRX5 的整车造型,会在细节上会增加些蓝色或绿色的装饰条彰显出纯电动车的特色。

年底或推出全新360插电式混动版 综合油耗约1.5L

荣威计划在今年年底时,再推出一款全新的插电式混动车,而我们推测这款新车很有可能是荣威360的插电式混动版(e360)。根据之前所报道的消息来看,由于全新荣威 360 插电式混动版是基于燃油版升级而来,因此整车造型也得到了延续,不过对前保险杠两侧镀铬条进行了微调,同时在车身右侧的后方增加了充电接口。

▲ 之前所曝光的全新荣威360插电式混动版谍照

▲ 之前所曝光的全新荣威360插电式混动版谍照

荣威 360 插电式混动版同样延续了燃油车的内饰设计,但不同的是混动版也新增了 ei6 车型上的旋钮式换挡机构,这无疑大幅提升了整车的档次感。而动力方面则有望与 ei6 共享,搭载一套由 1.0T 涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,百公里综合油耗约为 1.5L。

荣威RX5将于5月增新车 年底再推7座中型SUV——RX8

▲ 荣威计划推出全新7座中型 SUV,并有望命名为“RX8”

5 月内除了 eRX5 的纯电动版之外,燃油版的 RX5 也将推出新车型,预计新车将会基于 20T 手动旗舰版升级打造,主要是增加了大尺寸中控屏等配置。随后在下半年时,荣威还将推出旗下全新 7 座中型 SUV,并有望命名为“荣威 RX8 ”。根据所得的资料来看,荣威 RX8 将使用承载式车身设计,同时在外观造型和内饰设计上均可能会借鉴 RX5 的设计元素,并有望搭载更强劲的动力总成,从而能与广汽传祺 GS8、哈弗 H7L 等车型相竞争。

2018年推2款纯电动和1款插电混动车 MG推出ZS插电式混动版

而到了 2018 年时,上汽集团还计划荣威品牌推出 2 款纯电动车和 1 款插电式混动车。与此同时,旗下的 MG 品牌也计划推出 ZS 的插电式混动版。其中定位小型SUV的MG ZS的混动版将会基于燃油版所升级打造,外观上的变化则会参考锐腾插电式混动版,同样是换上造型完全不同的中网,并在车身右后方处新增充电接口,以及配备全新样式的轮毂。

▲ 配图为MG品牌的小型SUV——ZS

而 ZS 插电式混动版的内饰预计会采用上汽集团新能源车的家族式设计元素,其中有望包括全液晶仪表盘、大尺寸触控屏,以及全新旋钮样式的换挡机构等。动力总成上则有望搭载由 1.0T 三缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,预计百公里油耗会在 1.5L-1.6L 之间。

新出行点评:其实纵观上汽荣威和 MG 未来两年的新车计划,其中新能源车的比重明显增大,而且插电式混动车依旧是主力车型;而燃油车方面也在积极的推出产品来迎合市场的需求,预计未来荣威在销量上还会继续攀升。
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