早在 2016 年 8 月时，由李想创建的「车和家」新能源汽车公司的生产基地就已在常州奠基落地了，并预计将在 2017 年底前进行投产，年产量为 20 万辆。而目前，「车和家」的 CEO 李想在微博上提前曝光了旗下两款纯电动车的预告图，其中一款为负责城市内通勤的 SEV（低速电动车），另一款则为纯电动的中大型 SUV。



定位城市内通勤的 SEV（低速纯电动车）可能会优先量产。这款SEV采用了前后串联两座设计，官方定位为“四轮电动摩托车”，与丰田 i-Road 和雷诺日产的 Twizy 车型相似，并采用了类似封闭式的前格栅和竖状的 LED 灯的设计，同时还支持 220V/10A 的标准插头进行充电，其中车载电池组还能拆下来带回家中进行充电，使用起来非常便捷。



另一款新能源车则定位为中大型 SUV，同样采用了与 SEV 相似的前脸设计，但整车的线条更加硬朗些，同时前脸两侧也配有竖状 LED 灯，我们预测这种设计将成为未来「车和家」新车的家族式设计。另外，更大的轮拱和多幅式的铝合金轮毂也凸显了强劲的运动感和越野性。


根据官方资料显示，这款中大型 SUV 才会提供 6 座和 7 座的布局，动力上则拥有纯电动四驱、增程式电动四驱和串联式混合动力这 3 种不同的动力系统可选，而竞争对手则为宝马 X5、奥迪Q7 和沃尔沃 XC90。

新出行点评： 「车和家」常州基地落成后，本应有的产品规划也将会落地，其中主打城市通勤的 SEV 可能会更受欢迎，那种能将电池组带回家充电的解决方案更适合目前中国市场的需求；而中大型 SUV 则需要通过强劲的产品实力来赢得市场了。