奥迪全新旗舰级 SUV ——奥迪 Q8 的概念版车型在 2017 北美车展中首发亮相。新车融合了 SUV 车身和 Coupe 轿跑的线条设计，同时还采用了全新样式的前脸造型，市场定位为中大型运动 SUV，并搭载了一套百公里加速仅需 5.4 秒的 e-tron 插电式混动系统，预计该车的量产版最快会在 2018 年发布。



奥迪 Q8 概念车最为品牌旗下最顶级的 SUV，在北美车展上也给我们展现出了奥迪最新的外观设计理念，其中全新样式的多边形前格栅更加富有攻击性，这得益于新增的树状宽大镀铬装饰条，同时还与两端矩阵式激光前大灯组相连，底部贯穿式的前保险杠则与立体化的雾灯区域融为一体，再结合 SUV 身段和 Coupe 轿跑线条，整车霸气十足。




奥迪 Q8 概念车定位为中大型运动化 SUV，溜背式的车身侧面更加迷人，其中C柱造型和轮拱线条源自 1980 年代 quattro 车型，同时尾灯还采用了贯穿式设计，并配备了双层尾翼造型，整车的运动感十足。另外，车身的长宽高分别为 5020mm/2040mm/1700mm，轴距更是达到了 3000mm。



奥迪 Q8 概念车内饰也采用了最新的设计，其中中控台的设计灵感源自游艇，并配备了奥迪独有的由“三液晶屏”组成的全数字化座舱，其中仪表盘尺寸为 12.3 英寸，传统物理按键、开关和拨杆则被触控屏所取代，这更加突显出了十足的科技感。



奥迪 Q8 概念车搭载了一套由 3.0T 涡轮增压发动机和电动机组成的 e-tron 插电式混动系统，并与 8 速自动变速器相匹配，以及 17.9kWh 的电池组。其中这套混动系统拥有 330kW（449Ps）的最大综合动力输出，以及 700Nm 的最大扭矩，百公里加速仅需 5.4 秒，最高车速可达到 250km/h，纯电模式下可实现 60km 的最大续航里程，混动模式下的总续航为 1000km。另外，Q8 还采用了五连杆前后悬挂系统，其中空气悬架系统 2 级可调，高度差 90mm，以及还搭载了四驱和扭矩控制系统。

新出行点评：奥迪 Q8 概念车的发布无疑给我们展示出了奥迪最新的设计和科技成果，其中包括全新 e-tron 插电式混动系统等。其实我们也可以把该车看作是 Q7 的 Coupe 版，未来量产后将与奔驰 GLE Coupe 和宝马 X6 相竞争。