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不认为蔚来发布的事故消息有什么问题,如果不说与车无关,车主会怎么想?我的车会不会这样?同样会被过度解读。事故造成伤亡是谁都不愿意看到的,更应该关注蔚来如何解决问题,而不是玻璃心的去抠字眼,除了造成舆论泛滥起不到任何一点好的作用。

不是NIO粉 点赞 3 评论 2

一起事故又惹来一众口嗨,不管是站在道德制高点的审判,还是吃瓜者的冷嘲热讽。网络里曲解是常态。

不是NIO粉 点赞 1 评论 3

不会选L9的三个理由:纯电党,90%以上的纯电场景不想拖着油箱然后频繁充电;功能很多,也很实用,但设计不精致,尤其是前座舱设计和前脸设计;堆料不如同价位ES7实在。

不是NIO粉

不会选L9的三个理由:纯电党,90%以上的纯电场景不想拖着油箱然后频繁充电;功能很多,也很实用,但设计不精致,尤其是前座舱设计和前脸设计;堆料不如同价位ES7实在。

不是NIO粉 点赞 1 评论 1

全球智能旗舰SUV——打算出海了?

不是NIO粉 点赞 1

差不多的角度,L9前脸少了点霸气

不是NIO粉 点赞 2 评论 6

用户面对面,弹幕里最高频的词儿:实在。 另外几个有意思的信息: 在匈牙利建换电站工厂,厂长已上班,推进欧洲换电站建站已开始。 AR/VR眼镜已快上市,可直连车和手机。 大众品牌对标特斯拉,能换电,比特斯拉便宜10%,产能规划50万 蔚来瞄准的市场都是硬骨头:BBA+特斯拉

不是NIO粉 点赞 1 评论 3

以为要卖房车了…酷!

不是NIO粉 点赞 3 评论 1

一直对蔚来设计有信心,定妆照,挺好

不是NIO粉 点赞 1 评论 1

很想看到ES7和L9定价一致,来个销量对决

不是NIO粉 点赞 4 评论 9

没有连续剧,连个像样的预热都没有,蔚来可真耐得住性子…

不是NIO粉 点赞 1 评论 2

作为旁观者,我们总是吐槽蔚来摊大饼,不集中精力做好产品,早点盈利。要我说,蔚来想要盈利的话,完全可以比现在轻松些—— 出单电机版本,啥高端不高端的,学学人家特斯拉,有销量就好,投资人也高兴… 不要费那么大力气升级老车型,用户埋怨两句也就过去了,又不是不能开… 也别自研电池,400人的团队得多少钱养着… 做好国内市场就行了,还去啥欧洲美国,哪有那么容易… 也别建换电站了,多充两个小时又咋滴,就你蔚来的车主没时间充电? 可以不做的事很多… 但是真的这样了,还是那个国内被吐槽到掉渣却被国外车企视为竞争对手的蔚来不?

不是NIO粉 点赞 2 评论 16
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