小凡syy

从小鹏p5对比埃安splus来看，我觉得sl03定价18万是不贵的 可以对比一下p5的价格和配置，p5同样搭载8155芯片，埃安splus都没有说是什么芯片，网上也找不到资料。电机155kw不如深蓝160km，电池55.9不如深蓝58kwh。 深蓝的其他配置我就不啰嗦了，所以我认为深蓝的定价是不高的，也是比较有诚意的。后续看正式售价吧，我也预约了我这边的深蓝试驾，到时去实际感受一下。 网上喷我给长安洗地，我真的不是。我是长安的股民，买了点股票，去年4月开始研究这家企业，那时长安的主力车型还是cs75和逸动，二代55plus年底才出，二代75plus今年三月才出。去年8月长安开全球发布大会，结果发布了c385的车模和e11的侧面照，结果股价连续两个跌停。后面发布了univ，外观也很酷炫，最近的销量也很不错。 新能源方面最初长安只有奔奔estar，这车最初只卖三万多，高配还有快充，地盘是铃木的，贼稳，网上评价很好，只是后续锂电价格疯涨而涨价或停止接单了。 糯玉米三月工信部公布，我觉得这款很漂亮的小车，网上都说定价高了，我觉得还好，颜值真的高，配置也不错。也就糯玉米开始长安的股价慢慢恢复，我也赚了一些。本来4月份俄乌冲突我都亏了很多，后面长安涨起来还真是稳。可惜自己没钱也没胆，也就没赚很多。 c385和e11从外观来看长安做的确实漂亮，内饰我觉得还好，我喜欢简约风，其实现在主流都是走这个路线，可以参考现在的室内设计和工业设计。e11更酷炫一些，不过内饰设计是真的惊艳，网上都说比蔚来es系列还好，又有华为和宁德时代的加持，我比较看好，虽然我买不起这么贵的suv，但研究研究股票和企业我还是比较喜欢的。 最后，我目前没有买房子，也就没有计划买车，我出行地铁或者小电驴足够，以后有房子了会考虑购买长安的电车。 大家不要再喷我了，我真的觉得sl03这款车18万定价不贵，其他的话我就不多说了，也不再怼任何人。 勿喷，谢谢！

1.十八万你找一辆合资的产品力比深蓝强的，你去找一辆 2. 较于“三合一电驱系统”，长安新一代超集电驱体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%，成本降低17%。只是你不关注而已 3.首批车主赠送方案包括流量、颜色、充电桩、遮阳帘、30万公里质保等，这些你都不提的 4.量产车早就出来了，销售都微信我说7月初可以安排试驾，媒体测评也已经出来很多了。 5.15-30万的区间，人家卖18有什么问题？ 6.8155芯片、19寸轮毂、15寸中控屏幕、190km后驱电机、58度电、无框车门、掀背尾门，sony音响、ar hud抬头显示，产品力怎么不足？ 7.卖18万就说割你？你买了吗？

z6idd起步价都去到了15.58万元，混动的成本要比油车贵不少，况且sl03纯电epa平台，外观内饰都还可以，起步价17.98我觉得合理。增程版纯电续航都能跑200km，我觉得诚意还是很足的，记得uni k idd纯电是130公里，起步都18万多了。

评论区骂我的，基本上都是深蓝黑粉，他们每个人都写了不止4篇文章或动态来黑深蓝，不信点看他们的头像看一看他们的文章

这人没情商吗？还跑到邓总评论区显摆自己订了比亚迪，还要讨论心里历程。。