我快要氪服不了了

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总结一下,001这个车,底盘部分,大家基本都认可,底盘再往上,就完犊子了,我就感觉下半身是个健康的成年人,上半身可能需要入院治疗

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一个没有为用户发声、没有为用户解决问题的人你们还整天@干嘛,人家拿着经费到处参加活动,你们依然守着一堆毛病麻木的开着车,有的人觉得能跟人家说上几句话就如沐春风了。我只能说,有的时候,看不清你的不是别人,而是你自己。 有的人还把吐槽问题定义为“负能量”,你的内心就这么不堪一击吗?遇到问题不应该就是直面问题、解决问题吗?发帖指出问题只是寻求解决的一种方式而已,毕竟要是售后能给解决的话一般人真懒得发到这。要是这都能让你焦虑,那我劝你少上网。

我快要氪服不了了 点赞 13 评论 12

某车友说(他说是销售告诉他的),四月份订单确定上8155,请问老车主会怎么搞?

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还记得去年的可交付的订单什么时候售罄的吗?还记得去年售出的可交付订单什么时候交完的吗???哈哈

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除了这种信息之外,基本没有靠谱的

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不能挂人真的好,闭眼吹就完事了!

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不能挂人真的挺好的,这给了那些颠倒黑白浑水摸鱼的人充足的发挥空间,而无需接受指责,失去的是一种监督机制,更是给了过街老鼠嚣张的资本

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就是喜欢看你有话说不出的感觉,嘻嘻

我快要氪服不了了 点赞 4 评论 7

水军兄弟被禁言了,社区吐槽的少了吗?并没有!一天到晚想着做个“圣人”让大家包容这个,包容那个,有用吗?不管每次指出极氪的问题到底有没有效果,但长期以来,但凡极氪从用户的不满中吸取那么一点点教训,我们也应该先感谢那些时常总结极氪各种”大坑“的”黑子“们,至少目前为止数次维权证明,极氪是听不到”散兵游勇“的声音的。

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AEB与轮胎的关系 —— 2.3t的车每次急刹,对轮胎的损耗都远超正常行驶,这对你及时更换轮胎有了巨大的帮助~

我快要氪服不了了 点赞 3 评论 4

Ummmmmm……还是要感谢各位,车机的智障表现竟然让我毫无波澜,谁说吐槽没用的,你们遇到的各种问题我都已经“云演练”了很多次了,应该可以做到手到擒来。你们说扯不扯,我连下定那个邀请码给的积分都没有,因为当时销售告诉我没有这个活动,催我赶紧用他在他的终端登记的手机号注册。有的时候,信任真的是一把双刃剑。

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为什么dy直播里销售基本都会推威睿?是因为它真的比日电好吗?想请教一下好在哪里?如果真的好,那为什么是后来才有的呢?如果是因为威睿真的好而追加的选项,那我必须给极氪点个赞了!大伙说是不是这样呢?还是这背后有其他原因呢? 真心希望在此与各位熟悉电机的朋友从技术上进行心平气和的交流,上来就一句威睿好或者日电好的,就不用浪费时间回复了,谢谢!

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