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对话余承东,手机的成功能在汽车复制吗?| 吴佩频道

华为在手机行业的成功,是否可以平移到汽车行业? 余承东说:可以。 他认为华为在手机行业成功的三大基石:体验、质量和品牌也同样能够华为赋能车企的重要助力,而客户体验则是华为赋能车企的关注焦点,“我们用消费者的视角定义汽车”、“我们宁可舍弃利润也要保证客户体验”,这样的话说出来,是底气,也是承诺。 我还记住了余总的另一句话:华为进入汽车行业,目标就是做到第一,因为没人会记住第二。

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吴佩频道—在欧洲热销的 ID. 系列,这台上汽大众 ID.4 X 有啥过人之处?

在在欧洲电动车市场,如日中天的特斯拉已经被大众从销量第一的位置上拽了下来。而正面硬刚特斯拉 Model 3 的正是上汽大众的 ID.3。 在欧洲市场,一个月里它交付了 1 万多台,让大众的市场份额占到了 25%,也就是说在欧洲每卖出四台电动车就有一台是大众。是不是很好奇大众的电动车到底有什么过人之处呢? 轮到你说: 大众都做新能源了,你还会选特斯拉吗?

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吴佩频道——首试特斯拉Model Y

静态看的人很多,开起来的却很少。我不是特斯拉粉,但开这台Model Y的确有几个讨人喜欢的地方,脱离价格谈产品,通通都是耍流氓,所以30万的model y,还是可以看看的,开起来还行,比我想象中好

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105车评——保时捷Taycan 4S是否只有百公里加速4秒值得炫耀?

保时捷的Taycan是一款很纯真的保时捷电动车,我们试到的 Taycan 4S车型其实从8月份开始交付,只不过订车时间长达半年起,因此我们在路面上看到的几率还是比较低的,所以我们这次的试驾机会也是挺难得,也是我第一次试驾保时捷的电动车型,那到底还有多少保时捷的灵魂?打开视频看吧。 轮到你说:你相信保时捷能做好电动车吗?

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吴佩频道——现在的汽车太沉闷?高合Hiphi X来给你新的想象空间

华人运通在造车新势力里可以算是最神秘的一家之一,似乎一直以来你都不知道它在干嘛,跟它同期的新势力,有的已经卖了成千上万台车,甚至美股上市,也有已经干不下去黯然离场的,华人运通却似乎一直镇定自若。 憋了这么久,憋住来的当然是个大招,不鸣则已的华人运通一出手就用一台高合Hiphi X震住了大家。不说造型不说性能,光是一些开创性的设计理念,就足以给我们全新的想象空间。 轮到你说:高合Hiphi X的哪些功能最让你惊叹?

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吴佩频道——30 多万想买大空间高品质的纯电 SUV?看看它怎么样

最近有网友问我们,说自己 30 多万的预算,想要买一台 SUV、还要比较豪华、还要空间大、还要 7 座、还要比较有个性,还要能在北京拿绿牌……要求真不少,虽然能满足这样的要求的车子在市场上不算多,但还是有的,比如这台腾势 X。 轮到你说:你觉得这个价钱买腾势 X 划算吗?

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105车评——续航550km,7秒多破百,十几万的几何C还挺好开

 虽然说目前电动车的使用便利度依然无法跟燃油车相比,但是整体的使用感受、空间和配置的实用性,其实都不输燃油车了,比如吉利全新的几何C,在部分...

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吴佩频道——中国制造全球首发的BMW iX3会有啥不一样?

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在你们都嫌宝马推纯电动车慢的时候,宝马立马用 iX3 来给你们打脸,这也是宝马在中国生产的第一款纯电动车。那么传统德系三强之一的 BMW 会为中国消费者打造一台...

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吴佩频道——PHEV 版帕萨特带给你的,不止一块绿牌

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除了绿牌,PHEV 版帕萨特能带给你的还有很多:免购置税带来的优惠,纯电行驶带来的省油费,纯电模式下更低的噪音,更平顺的动力输出等等等等……当然,要享受这一切...

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嗨 EV——我有 150 万,为什么不买 911 而要去买一台 Polestar 1?

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如果你上来就管 Polestar 1 叫沃尔沃,它肯定不想理你并向你丢来了四根 Ohlins DFV 避震。如果你问出了有 150 万,为什么不买 911,它...

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新闻

借着模拟驾驶游戏,这位“键盘车神”走向了人生巅峰

有人或许会认为,仅仅从一根 USB 线所传来的信号实在太少,仅凭方向盘抖动来感知路面情况,连老司机都不一定能全盘掌握车辆的姿态。但对更高端的“键盘车神”来说,区区一个力回馈方向盘已经不能让他们满足了,只有 ...

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新闻

未来汽车长什么样?来看看这些车企怎么想

从最早仅几十公里的续航,到现在动辄 500km 以上,再到氢燃料的研发,我们不得不承认,新能源汽车和互联网正在越来越多的改变着我们的生活。未来的电动车是什么样子的?这个问题相信不只我一个人想过。更智能,更懂 ...

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