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极氪400VSiC电驱下线!

SMart精灵打响了2022年国产新能源汽车采用碳化硅sic的第一枪,极氪也紧随其后发布了400Vsic电驱新品。6月21日,威睿电动官微发文称,极氪威睿的2...

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Smart精灵碳化硅的量产应用,得力于吉利科技投资的背后加持。Smart精灵碳化硅功率芯片来自于吉利投资的芯粤能半导体公司,这个东西我们国家琢磨了好久,现在终于有几家能大规模量产了。芯粤能雄心当然不仅于此,他们规划要做国内最大的功率芯片公司。 吉利科技投资的产业链逐渐开花结果,今年我们预计还能看到吉利研发的滑动底盘技术车型的发布,这也应该是国内唯一大规模量产的滑动底盘技术车型,至于吉利电动越野新品牌“无界”是否基于该滑动底盘打造,也马上解开谜底!

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忆咖通,你欠极氪一个高端座舱 原文出自:界面新闻,原文链接:https://m.jiemian.com/article/7513862.html

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国内第一骂:极氪底盘超烂,中国底盘工程没人了吗?

这家伙评论极氪底盘超烂,是认真的吗?

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文章

求证大佬:比亚迪汉与极氪的能耗之谜

今天看到新出行老师写的一篇汉EV的文章引起我极大兴趣,其中提到“此次续航方面的升级也是汉 EV 创世版的一大亮点, 车辆电池容量也由 76.9kWh 升级为 8...

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