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理想L9的装配工艺有待提升

bringsoul 点赞 5 评论 20

准备好money提理想L9,多了也没了,厂长21号你看着定价。

bringsoul 点赞 6 评论 12

凄凄惨惨戚戚,冷冷清清

bringsoul 评论 1

这个是预留的拖车钩开口?

bringsoul 点赞 1 评论 5

转发一篇好像是L9测试员的文章,可信度自我辨别:每天都在测,配置逆天(空气悬挂、电吸门、前后排和车顶大屏幕、冰箱、前后排加热通风按摩等等……) 驾驶感受:电机驱动所以就是电车的平稳安静,加速线性低延迟 噪音:正体安静舒适。电机声和发动机声音还是有的,不影响正常驾驶,轮胎磨损后胎噪明显,亏电和高温负载时发动机和风扇声音很大。 操控:基本没有,转向方面的手感不行,就是单纯的物体装配,5米2的车长,2米的车宽典型的开船感受,个人觉得和同价位的油车没得比,开起来有点晕,如果说不如那些车,没有歧意,就是例如我开过的油车(X3、GLC、汉兰达、Q5、开拓者、探险者等)来比的话。 市区适合佛性开,底盘过弯支撑性很好,如果不是车身太大会更优秀。 省国道、高架、高速可以放肆开,毕竟是5秒加速的车,我国道最快开过180,大车的优点就出来了,稳! 油耗:测试期间都是加油,反正有的报销,所以没充过电,油表剩余60km加满要500块钱,可以开750km左右,不管油电混合还是燃油优先都大概跑这么多。 安全性:这个不多赘述,见仁见智的事情吧。主动安全方面理想的noa辅助驾驶介于L2~L3之间,国内量产车是没有自动驾驶的,不要被广告的文字游戏混谣。被动安全等综合评价 等中保研吧! 整体用车体验:这个价位,这个尺寸,这个配置,性价比还是有的。喜欢科技电车的推荐购买。 一开始也不太适应取消了常规仪表,不过HUD和方向盘上的TouchBar确实相当好用! 功能都集成到主副大屏幕了,副屏幕是用来看视频的,个人觉得华而不实,遇到调皮的宝宝很容易碎裂……,当然这只是测试车,系统一直在迭代,实际量产车肯定各方面都优化的更好!出于还没上市 有保密协议,所以图片就不能拍了,各位自己判断吧(以上个人观点,不专业,随口聊聊而已,理性回复,毒舌喷子等主观臆断者绕道)

bringsoul 点赞 1 评论 14

李想开始怼集度

bringsoul 点赞 4 评论 5

L9最新申报图

bringsoul 点赞 3 评论 1

好冷清

bringsoul 评论 7

L9什么时候发布?

bringsoul 点赞 4 评论 11

有没有似曾相识的感觉,L9这次借鉴了卡车的设计?

bringsoul 点赞 8 评论 7

理想十三幺

bringsoul 评论 2

韩路今天发的L9视频车头有变化吗?下图是韩路上次在理想门口拍的

bringsoul 点赞 5 评论 2
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