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求求极氪的工程师大爷们,没事儿别瞎作了,四天更新了三版APP,屁大点功能就更新,更新也没见啥实用的东西改变,之前蓝牙钥匙好用多了,现在这几个版本蓝牙钥匙又完蛋了,我真是服了,干啥呢这天天的.....

CCPORSCHE 点赞 16 评论 11

有没有车友遇到啃胎的情况?这印子应该啃了挺久,只有左前轮是这样,其他都没事儿,原本来店里检查转向机异响,才发现轮子肯成这样了?

CCPORSCHE 点赞 3 评论 17

前不久做了一期极氪001视频,有很多人留言问我,为什么别的媒体在冬季甚至高速的情况下测试极氪001的续航能到400公里左右,而你却说极氪001北京冬天只能跑300-330公里? 我来给大家分析一下。 1.极氪001的车体重很大,虽然高速工况对于任何电车来说都是灾难性的,但对于极氪来说堵车和频繁起步费电程度比高速还要高。恰巧我日常上班没有快速路,一路30个红绿灯,完全城市低速驾驶工况; 2.媒体或者车主去做续航测试,无论什么工况下,大都是一次性将电消耗干净,冬季车辆启动后会消耗电量给电池加温的,要知道电池加温的耗电量是很大的,他们测试只消耗一次加温电能。 而我作为正常用户,充满电后是分好几天开到干,每天早上起来和晚上下班取车都要经过一次电池加热过程消耗电能,注定要比他们测试的多做了很多无用功,所以电量低也正常,我说的数字更接近日常使用。 3.极氪001采用了热泵空调,但是...能效确实差劲,而且冬天车辆的风扇莫名其妙的长时间运行(我不知道为什么),个我没有准确的数据不能瞎说,但是从开空调和不开空调对比来看,的确很费电。 4.本来买712km续航的版本就是为了长续航,但实际从车友群的反馈中来看, 极氪双电机版本在城市拥堵路况的续航跟单电机基本差不多,跑高速单电机确实能多跑一些。所以大家尽量买YOU版(还能免费充电),别买WE。 好了,就说这么多,觉得我说的对与不对,或者冬季大家能跑多少,欢迎讨论

CCPORSCHE 点赞 12 评论 21

极氪的停车日常,有360,有四周雷达,但特么全没法用,你可以没有但不能有延迟啊,这特么会害人的.....我是不相信这雷达和影像了

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CCPORSCHE 评论 9

这车机卡的能用?真是绝了

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CCPORSCHE 点赞 11 评论 30
文章

提车第一天,干货分享

型号:WE版 单电机 100度电池 日电产 无空悬1.电耗:整体电耗是满意的,但是今天行驶100km都是顺畅路况,少有拥堵纯环路80km/h速...

CCPORSCHE 点赞 22 评论 27
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