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自己也关注深蓝有两个多月了,从第一次长安新能源的CEO亲自介绍深蓝SL03的那个是视频开始,发现深蓝CEO是一个很接地的老总,不久发布了深蓝的Logo,5/30号又举办的媒体试乘试驾会,也吸取了很多媒体的意见,从那以后深蓝的评价开始逐渐开始分化,大家一直认为这个车是15-20万区间的价格,大家也是一直在15-20之间热情上对这个车要求的。 没有做好准备,订单中心建设速度,物料没有跟上,临时修改汽车内饰,你说这是倾听消费的意见,我认为这是细节上没有用心的体现,因为提前一个月去做这些事情,有很明显的赶鸭子上架的感觉。 邓总一直在说无意定高价,这个车很能打,很智能,目前看下来,展车也没有,订单中心也没有,而且是在重庆大本营搞得车展。也不敢请那些嘴很毒的车评人去评车,为什么?心虚的,而且突然发现这个车的技术水平如何,邓总说的东西越来越虚。尤其是邓总最近一个动态中说的,我们有无框,掀背,和超酷的外观,所以我们卖这个价格。这个如果做了无框,掀背和炫酷的话价格就上来了,哪个厂家不会做?起步价确实高了很多,但是又不明说到底是为什么这么高,全都让大家来猜,伤心的全是每天关注你们的人。 真的很伤心。@邓承浩

爱德菠萝 点赞 2 评论 14

说了提前放价格 不好下一辆 现在好了 地补拿不到了,还白兴奋了一个多月。真烦

爱德菠萝 点赞 4 评论 3

邓总,希望您能看到,现在各地补贴也不断被错过,很多都是几千上万的补贴。希望邓总能考虑一下这方面的问题。还是希望尽快下定,优先拿到当地的补贴。现在经济大环境下,买深蓝的人对价格还是比较敏感的(此处无意贬低深蓝),希望邓总能尽快考虑市场营销策略,又看不到车也拿不到当地优惠,这不是一个上上策。开放预定拿到当地补贴,随后去试驾于情于理都是最优的。因为只有十天左右的差距 这样会损失很多可以拿到补贴的订单。谢谢?@邓承浩

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