我的天啊

我觉得，最没素质的一个是在路上胡乱变道，一个是快速路上慢速开还占用内侧车道。。每一次莫名其妙的堵车和事故，绝对都是因为有人开车不断闪转腾挪，要么就是为了变道超前边慢速车辆。80的限速内侧车道开40。。恶心她妈给恶心开门，恶心到家了。。

分享一个比亚迪汉的提车作业 说这个事儿就不得不说说背景，我在去年年底开始关注这款车，到今年四月份就开始筹划，五月份开启预定后我就去交了定金，属于很早的一批，盲定dm和ev。然后就开始了漫长的等待和不断的跳票。期间我一个开唐2的伯伯也不谋而合的定了汉，更加坚定了我的选择。 在我的三天一小催一周一大催的频率下，难为4s店孟工了。。。终于在9月11日周五上午十点半左右给我打电话告诉我有车了----说到这我得吐个槽，那天是周五，我记得特清楚，我因为考试，才没去上班，工作地点离我考点50公里。我考完试刚到家，家里我考点十多公里。我发誓，刚进家门不超过五分钟，孟工就给我来电话说车到了，早晨到的三辆顶配。我昨天晚上问还没有，幸亏我那天考试，没去上班。我又翻身去4s店，这4s店离我考点不足三公里，虽然折腾，但是我还是去了，急急忙忙，很多材料都没带齐，幸好关键证件都带着呢，感谢4s可以容后补齐。---到了4s店，我是当天第一个到店交钱的，第一个选车，对就是这辆。因为下午还要上班，孟工一个小时就给我办完了手续。按照之前说定的，上牌费1000手续费2000，店内上保险，无其他费用。而且，孟工说上牌什么的因为周五办不下来了，周末车管所不上班，最快下周二提车，到时所有手续办妥帖了，一站式服务。我心里有数，这已经非常快了。时间一晃就到了下周二15号，周一晚上就告诉我周二可以提车了，我一大早就到了4s店。巧的是，我置换旧车时下雨，订车时下雨，提车时还下雨，雨水是财，好兆头啊。到了4s店，孟工给我讲解了车辆的使用技巧和功能注意事项，办结了手续，孟工说我是很少能问的这么仔细的客户，毕竟我是一个计算机专业毕业生，也喜欢车。就这样欢天喜地的开着我的车回家了，当然交车仪式必不可少。晚上比亚迪还给我建了一个专属群，除了我自己，还有十个技术客服经理之类的人员在里边，真给力。 最后说说花费: 裸车27.98万 上牌1000 贷款手续费2000 所有保险车船税加起来7650左右 再无其他费用。 旧车我自己拍卖就15000-18000 4s评估25000我自然就卖给了4s，结果4s拍卖了18000，令我感动的是4s给我补了7000，然后置换补贴10000。 这就是我的提车作业，用车报告我会在用车体验中写。到今天我已经整整开了11天了，一起期待我的报告吧，每天开70-80公里，除了高速路没开过其他情况铺装路都有。

要说为什么买比亚迪汉，首先还是品牌吧，品牌溢价低。其次我有朋友有唐，又加购汉，这个是很有宣传力度的。然后我觉得比亚迪的质量还是不错的，性能好而且刀片电池它安全啊。最后，好看啊，内外全好看啊。 自从提了这个车在路上可是给我赚足了回头率，停在停车场也经常有人围观，同事也总试驾，真是幸福的烦恼。外观简直好看到不行，灯也帅。四只大脚霸气十足。车头很有动感，没那么有进攻型，倒是有一些在座都是渣渣的骄傲。当然，她的各项性能，例如加速，刹车，转弯，都足以在同价位独步天下，笑傲群雄。内饰上来说，豪华和现代共存兼有，做工良好，远超合资车。座椅通风加热各种调整都是满满的科技感和人性配置，闪耀着人性的光辉。充电接口丰富且充足，整车nvh优秀。总结一下，个头准c级，性能，操控什么的不像5米长的车，倒像一辆小钢炮，又比小钢炮稳，开着很踏实。