ZEEKR小西

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2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

2周年勋章
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使用新出行2周年啦!

100天签到勋章
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出个补签的政策吧,总有忙忘记的时候?一不小心就清零了。极氪这么糟,也有一次补签机会?

ZEEKR小西 点赞 5 评论 2

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:8-20℃ 能耗:15 驾驶感受:上下班通勤来回路况,高架+城市地面,经济+高回收,倒春寒气温略降,能耗就这样吧。貌似升级了2.01版,待机能耗大了不少,基本停一天要掉7公里续航。

ZEEKR小西 点赞 3 评论 3

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:12-23℃ 能耗:13.9 驾驶感受:这是我录得的最低能耗,上下班通勤来回路况,高架+城市地面,经济+高回收,气温适宜,前100公里几乎是1:1的掉电。

ZEEKR小西

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:7-18℃ 能耗:15.7 驾驶感受:全程上下班通勤路况,高架+高速+城市地面,舒适+高回收,这几天降温+下雨,这车10℃以下基本能耗没啥惊喜。中间有几次驻车舒享模式等2.0,要损耗一部分电能。

ZEEKR小西 点赞 6 评论 3

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:12-18℃ 能耗:16.0 驾驶感受:全程上下班通勤路况,高架+高速+城市地面,舒适+高回收,这几天大降温+下雨,能耗没啥惊喜。

ZEEKR小西 点赞 5 评论 3

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:7-25℃ 能耗:16.3 驾驶感受:全程上下班通勤路况,高架+高速+城市地面,舒适+高回收,77%的电跑到43%,折算下来实际续航550左右。前面几天温度较高,能耗很低,这几天大降温+下雨,能耗上去不少。 另:选了马牌静音胎的,能耗普遍高于固特异的普通胎。

ZEEKR小西 点赞 6 评论 1

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:15-25℃ 能耗:17.0 驾驶感受:全程高速,基本压着120的速度跑,经济+高回收,97%的电跑到52%,折算下来实际续航应该能过600。气温回升,续航很给力!?

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留给极氪的时间不多了: 这几天ET7的疯狂刷屏,绝大多数的好评,让人对ET5的期待更近了一步。 虽然极氪001与ET7不是竟品,但是很多人会在ET5与极氪之间做选择,毕竟价位接近。 极氪的车机若近几个月还是搞不好的话,危险了。

ZEEKR小西 点赞 10 评论 19

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:5-15℃ 能耗:18.1 驾驶感受:95%高速路况,基本压着120的速度跑,经济+低回收模式,83%的电跑到37%,折算下来实际续航应该能到560。气温回升,续航也给力起来!?

ZEEKR小西

地区:宁波 车型:极氪001单电712版 温度:0-7℃ 能耗:19.1 驾驶感受:97%高速路况,基本压着120的速度跑,从江苏一路高速回宁波,气温低但是晴天,偶尔开空调,经济+低回收模式,实际续航应该能到500。气温起来来的话,会超500.

ZEEKR小西 点赞 4 评论 1
文章

We单电冬季续航初测

提车半月,稍微适应了一天,就开始续航测试,不算是刻意,就日常上下班和一次高速。我油车时代,开车就很佛系,SUV的车,7个油。换到电车,即便是经济模式,我也不觉得...

ZEEKR小西 点赞 15 评论 14

充电桩版本升级,升级了啥?还没仔细研究

ZEEKR小西 点赞 5 评论 6
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