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其实之前一直不理解极氪为什么不搞个分屏显示,比如打灯变道或开流媒体后视镜的时候,影像和地图导航可以分屏显示会更好些,甚至雷达监控也可以在屏幕上搞一块区域来实时显示,而不是不停的跳出来烦人。现在看来应该是车机算力不够的问题,当时设计的缺陷导致的,我相信随着8155的车机新版本会优化的更好,只是希望别再割一次小白鼠们了?

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个人认为8155应该免费给车主更换,我来分析原因。极氪当初因为考虑欠周全,没有车机算力独立导致车机算力不够用卡顿等问题。如果像小鹏一样,给仪表盘hud单独一个芯片,可能也增加不了多少成本,而车机也可以做到可用。现在如果成本价升级8155,相当于每个车主白白承担了一个720a的成本,还当了小白鼠

stardust 点赞 7 评论 9

各位车友,前挡的遮阳伞好用吗,极氪应该买哪个尺寸的,有没有推荐。之前买了一个抽拉式的,没法用弹回去老是跑偏

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大湾区车展,发布会半小时的时间,极氪会说点啥呢,ota?8155还是实体钥匙?

stardust 点赞 7 评论 17

目前看来极氪和Mobileye合作真是败笔,只用他的硬件用不了他的地图,算法还要自研,想当初如果是和华为合作自动驾驶和智能座舱,那真是就没有短板了

stardust 点赞 7 评论 16

我记得以前回答这个随手评还有20极分,现在变成5了,想薅点极分越来越难了

stardust 点赞 9 评论 2

感觉最近就像得了一种病一样,特别关注每一款将要发售的新能源,期盼六月七月的到来,发售了的就想看看大家的体验,能耗什么的。然后和自己的极氪比一比。?目前极氪的掀背造型还是让我比较欣慰的

stardust 点赞 8 评论 6

目前看来几款新车都采取了怀档,理想l9,阿维塔,飞凡r7,看来这也是个趋势了,因为电车确实没必要在中控那里换的,只是长久以来的习惯。水晶档把这东西以后就成老古董了

stardust 点赞 6 评论 12

感觉电池底盘一体化要成为新能源的趋势了,海豹,零跑c01,特斯拉4680电池都开始了,极氪的会和800v一起到来吗。

stardust 点赞 11 评论 17

看比亚迪海豹订单量有感 大家还记得去年极氪发布后的盛况吗 我记得好像4.15晚上开发布会,当晚大定就有两千多,小定二十几万。

stardust 点赞 10 评论 6

海豹价格配置一出来,大家觉得极氪又香了,我发现海豹四驱可以选择尾翼,这一点在新能源车里还是头一次见,也算是一个创新,不知道效果怎么样

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最近极物商城上架了不少九号的物品,离自己一个路口的豪宅小区居然团购了九号卡丁车pro版,不知道有没有优惠

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