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宝马i4与蔚来ET5，这两款都是轿车属于竞品。
宝马i4共有两个版本，i4 eDrive40和i4 M50，前者可以理解为单电机长续航版本，后者则是双电机四驱高性能版本， 售价分别是44.99万元、53.99万元 。
其实从售价来说，蔚来ET7搭载100kWh电池的顶配版本才50.6万元，但尺寸上已经达到了宝马5系的水平。所以从车型级别来说，售价32.8万至38.6万的ET5恰好跟i4属于同一个级别，因此就拿这两款车比较一下。
首先从车身尺寸来说，两款车非常接近，蔚来ET5各方面的尺寸都略大一点。但是因为蔚来采用换电技术，结构上相对更复杂，多少会侵占一点车内空间，因此有可能反而会稍微局促一点。
至于造型方面就只能萝卜白菜各有所爱了，个人觉得蔚来的小眯眼更前卫，而宝马的大鼻孔则有点杀马特，失去了原来的经典味道。
动力方面，采用后驱布局的i4 eDrive40电机最大功率250kW，最大扭矩430Nm，百公里加速时间5.7秒。而采用双电机的i4 M50系统最大功率400kW，最大扭矩795Nm，破百时间3.9秒。
而蔚来ET5现在上市的两款车型均采用双电机四驱布局，系统最大功率360kW，最大扭矩700Nm，破百时间4.3秒，恰好介于宝马i4的两驱与四驱版之间。
另外从电池和续航来说，宝马i4搭载83.9kWh的三元锂电池，CLTC工况下，两驱版续航625km，四驱版续航560km。而蔚来ET5分别搭载75kWh和100kWh的电池组，续航分别为550km和700km。蔚来ET5的标准续航电池包采用了三元锂电池和磷酸铁锂电池混搭的技术，未来还会推出150kWh电量的超长续航电池包，续航可达1000km。而且蔚来还有换电站，对比下来未来et5更香一些。
最后编辑于 · 2022-03-15
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