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目前还没体验过ET7,但认真看了飞机先生的文章,也在后方跟了三车的对比,今天从我觉得一个比较在意的点聊聊 ET7 吧。 —对标 蔚来这个品牌最近一直抓着宝马作为假想敌,我也写过两三篇这种类似的内容了。虽然没有开过很多宝马的车,但我觉得其实蔚来的调性其实并不像燃油体系里的宝马,倒是有点沃尔沃的意思,从外观到内饰整体都比较北欧,性冷淡但是带着北欧风。所以在我眼里,李斌之前提到的对标 7 系是立不住的,ET7 更像是一台电动体系里的 S90,北欧式的豪华中带着一点运动的点缀。 跟宝马比的话,其实我觉得现在对阵 7 系是肯定立不住脚的,对标 5 系确实可以有来有回。可以说,除了底盘、驾控和品牌情怀加持,我是想不到宝马 5 系的更多优势。当然,看你侧重喜欢哪些点。在一些人机工程学方面,宝马 5 系确实做得更好。对标 7 系的事,我相信蔚来很快就会有一台 ET9 去做了。 作为一个油车用户,在这个油价飞速奔跑的时代,确实是有点想转阵营了。以前我的担心一直是过年返乡没地方充电(很小的乡镇),结果去年回去一看南方电网的桩已经开在家门口了。加上蔚来的换电优势,其实除了节假日真的没什么焦虑了,无油无虑。不过下一台考不考虑蔚来还是后面的事。 最后,飞机老师拍的 ET7 是真的毒,反正我是被种草了,但我比较穷哈哈。加油吧。
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