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广州良哥:提车1周不到,就坏了。。。。 昨天外放电,用一个960w的东成冲击钻打算搞充电桩,没到一秒冲击钻就动不了,还以为是冲击钻坏了。 后来发现是外放电不行了。然后发现中控台显示DCDC故障,仪表盘亮起小乌龟(限制功率输出)和小电瓶故障灯。 当时车机系统还能亮起,车子还能开得动,就打算搞完充电桩之后,开到服务中心去维修。 根据经验,这种情况是小电瓶充不了电了,为了避免车机系统和车灯耗电,就锁上车,只开着后备箱门,继续搞充电桩。 搞充电桩过程,闻到了一股焦糊的味道,还以为是充电桩接错线了。结果发现是从车里面传出来的。后来,搞完充电桩之后,发现车机系统不亮了,车门上不了锁了。 回家拿到万用表测量了小电瓶电压,居然只有0.7伏特了。 晚上联系了售后,在他的指示之下检查了相关的保险丝,没烧断的。就决定紧今天白天想办法拖车去服务中心。 但问题来了,我停车位置在于一小区,拖车很难直接上车,我车子也无法动,怎么办呢? 后来在售后指引下,叫人搭电尝试能不能启动车子,然后把车子挪到路边上拖车。结果搭电后还是不行,中途尝试过拆负极,方向盘重启大法,均不起作用。别说开车了,方向盘都动不了。 后来拖车来了,后轮上了辅助轮,但因为小区位置问题,方向盘动不了,还是无法上拖车。 现在只能继续车里等厂家紧急救援了。车窗关不了,车门锁不了(机械锁只能关驾驶位门,其他三个门还是锁不了) 好事多磨,我提车一周不到,行程700多公里,对车子行驶状况挺满意的,没想到就被我遇上了。。。
最后编辑于 · 2022-03-13
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