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@极氪ZEEKR @赵昱辉Steven 极氪当真是把所有车主和大定车主伤了一个遍(聪聪还没有微博无法被“@”) 赵总,你绝对是21世纪以来汽车界的销售鬼才,你的每次决策都让客户伤心一遍,并且像掌握了流量密码一样,每一次都可以把产品推到风口浪尖。估计要不是工业设计师和机械工程师的功劳,极氪能熬到现在已经是奇迹了。心疼一下搞机械的,被软件团队坑完,接着营销坑,再被售后坑,salute! (1)6月份就宣布产能结束,这本身就不合理,作为企业担当理应学习“蔚小理”承担起国补退坡损失。6.15开始,这还是年中,年中订车都提不了车,很明显就是极氪产能导致客户无法在21年提车并享受相应的补贴,导致补贴被你极氪造成的人为退坡!这一点对于拿钱支持你的客户就已经很不公道,而且你22年还搞这么一出,真的是鬼才。你这样的公告不单止损害了21年掏钱信任的客户的权益,更是把客户对您的信任馈之以不尊重,甚至是侮辱!并且让你们的一线销售猪八戒照镜子,里外不是人,制造内部摩擦,导致离岗,后期服务更是问题重重!所以说,赵总真的让我眼界大开! (2)这么多品控问题,而且都是一些非常基础性的问题,出厂没质检?交车前的pdi形同虚设?完全不像是背靠吉利的出品,更不用说吉利的高端品牌领克,还标榜自己是第一台电动旗舰智能座驾,就目前看像智障多一点! (5)就自己试驾的体验,量产版本试驾车,车机就像刚刚出来的创业团队做出来的东西,逻辑、功能、流程度简直不像是21世纪的产物,像是80年代的产物,更想不通的是吉利自己15万的车子都是8155,号称旗舰智能座舱的居然用820ap,而且是号称花巨资耗费5年时间打造,真的是迷之操作,令人匪夷所思! (6)交车半成品,辅助驾驶到现在都还不能用。所用的芯片更是全球独一份,行不行真的不敢想,就目前的状态,15万的油车智能化程度都比它好,旗舰智能座驾更是啪啪打脸! (7)对外公布的补能体系,别家都提前超额完成,极氪完成三分之一都不到。不知道这样的宣传是不是符合虚假宣传!
最后编辑于 · 2022-01-03
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