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官方麋鹿测试和车友麋鹿测试区别.... 千万不要以为官方测试麋鹿极限80KM,在日常街道就能实现80KM,路面材质的摩擦系数和平整度,胎压,都会影响轮胎麋鹿测试的成绩,开过漂移车的都知道,漂移其实就是摆钟效应,X轴和Y轴蓄力一定时去突破轮胎抓地力,实现漂移,而且轮胎仅245的宽度全电门起步和麋鹿都在打滑,估计是IPB助力能更快的锁住车轮,并且四驱后电机辅助一把,才有这么好的成绩,而前驱汉EV是不能麋鹿80的,具体多少没有媒体测试,来看视频吧,切勿模仿!
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最后编辑于 · 2021-02-24
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