常岩
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从路上越来越多的绿色牌照也不难看出来，市场对新能源产品的接受度确实更高了，无论是纯电还是混动，大家对新能源技术的信心也建立起来了，这是值得国人骄傲的成就。不过就我接触一些新能源的“准车主”，感觉他们普遍还是有一点点对于续航里程、充电排队、自燃和ADAS功能上的焦虑。
其实自主品牌在这些用户焦虑上也一直在进行技术攻关，比如@长城汽车 拿出的柠檬混动DHT-PHEV方案，就是个对消费者来说比较理想的新能源形式，用车成本足够低，体验感和纯电相差无几，在续航能力上也足够强，非常符合中国人的用车习惯。有些关于新能源的焦虑，也是时候翻篇了。
#自由出行从拒绝焦虑开始# #哈弗二代大狗#
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