《深蓝03上市后有感》 最近的新出行社区作为中国最大的新能源车用户聚集地，也着实经历了最大的波澜和反转，上一次极氪免费8155彻夜狂欢的喧嚣都未散尽，昨晚深蓝03的社区反转接着汹涌而至，作为一个第三方的旁观者，同时也作为一个深入了解这个行业和几位领导者决策心路历程的媒体人，说几句： 1：最近口碑反转的两个品牌，严格意义上都不算新势力，都是传统车企孕育出的品牌，所以新势力还是传统，绝对不是做不做得好新能源车的借口，现在这个细分领域的王者比亚迪也是传统车企出身。 2：新势力最大的新在于组织架构，而不在于其他。昨晚我们也在讨论，大众的ID.系列似乎看着也差不多，但市场反应天差地别。每每在社区掀起波澜的，都是厂商还愿意聆听用户声音的，对于很多摆烂的车企，大家已经没有了反馈的勇气。 深蓝03从第一次亮相到现在，改了多少地方，大家心里都有数，而很多其他车企给了类似的机会吗？别说其他车企出厂就是完美的那种话。 3：但到了今天，上市后离交付就一个月内的今天，大家再提硬件相关的改进，或者配置相关的改动，我个人感觉意义不大了。现在最大的工作就是“保交付”，全力冲刺交付的时间和质量保证。 而昨天发给媒体的配置表写着“终版”，这个版本的确定本身就是保交付一个最大的前提，如果最后这一个来月，硬件和配置还去变化，那交付时间也就无从谈起了。 4：说几个自己个人喜好，我觉得哑光色会不错，其他颜色的选择是视觉的个人喜好，而哑光带来了视觉和触觉两方面的高级感，之前看过很多车比如智己L7的哑光漆，很震，不是后期贴个膜可以带来的。唯一风险就是我们好像都没实地看过03的哑光实车。 自动驾驶这个选不选，我个人的话可能会选，但我个人属于智能汽车极客了，普通用户我不太建议选。原因是一套全新的自动驾驶软硬件匹配，确实需要比较长的时间和很多个版本的OTA，哪怕小鹏那种近1000人自动驾驶研发团队当年也不例外，深蓝的高阶自动驾驶需要验证，我们都没体验过，普通朋友2023年再考虑更适合。如果这是一个30万以上的车，我会建议先选上硬件，但深蓝03的价位，我觉得极客用户外，如果预算有限，可以先hold一下。 5：最后说一句，通过这次预售和上市，希望新出行深蓝03社区的朋友们能控制好预期，能平和的讨论产品，不要过于极端的互喷和毫无意义的谩骂。邓工还是那个邓工，从天堂到地狱再回到天堂的反转不要再来了，很多事情都不是一个个体能解决的，看到每个人的努力就好。我们社区存在的最大意义是获取更快更全的信息，分享自己的用车生活，沟通厂商和社区之间的桥梁，而不是无用的发泄。 交车之后，才是深蓝03真正的考验的开始，可以想象，到时候催交付，交付后的小毛病的吐槽才是深蓝这个全新品牌更需要直面的，但我们至少可以保证，在新出行深蓝社区的声音都会被听到。 祝每一个朋友都能享受一个美好的智能新能源车生活！ 在这里的每一位，都是这个时代的先行者！ 悟以往之不谏，知来者之可追，让我们一起向前，从新而行！